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-----> LISTE DES MODIFS A FAIRE SUR B1 replica <-----
Posté : ven. juil. 22, 2005 17:40
par matrix
c un ouf
Posté : mer. sept. 28, 2005 23:41
par yo
il fé sa avec de lamour
Posté : mer. oct. 26, 2005 15:07
par charly38
c'est tout ce qui a faire sur mt4 pour kelle marche mieu???? a mon avie il en faut bien plus.
Posté : mer. oct. 26, 2005 15:29
par Sebo
charly38 a écrit :c'est tout ce qui a faire sur mt4 pour kelle marche mieu???? a mon avie il en faut bien plus.
il y a des post mais faut les trouver et puis faut pas tout dire
Posté : mer. oct. 26, 2005 17:21
par steff5l6
Posté : mer. oct. 26, 2005 18:03
par Sebo
Euh ont parle pas de prépa mais de modif
Posté : mer. oct. 26, 2005 18:20
par steff5l6
Sebo a écrit :steff5l6 a écrit :Sebo a écrit :
il y a des post mais faut les trouver et puis faut pas tout dire
autant ne pas faire de rubrique prepa moteur dans ce cas
Euh ont parle pas de prépa mais de modif
on va pas chipotter sur les mots))))
Posté : jeu. oct. 27, 2005 13:06
par charly38
aler les amie dite moi comment faire pour booster mon mt4 encore d'origine.svp.je penser deja metre un carbu de 17.5,embrayage zoochi 2machoire et lamelle claper carbonne.
mais je pense que cela ne sufi pas encore .alor vous serai bien cool de me doner plus de prepa a faire pour je puise vous depaser en courbe jenoux a terre
Posté : jeu. oct. 27, 2005 13:08
par bout'ch
charly38 a écrit :aler les amie dite moi comment faire pour booster mon mt4 encore d'origine.svp.je penser deja metre un carbu de 17.5,embrayage zoochi 2machoire et lamelle claper carbonne.
mais je pense que cela ne sufi pas encore .alor vous serai bien cool de me doner plus de prepa a faire pour je puise vous depaser en courbe jenoux a terre
tout depend si tu veux faire des modifs, ou une prepa interne
Posté : jeu. oct. 27, 2005 14:41
par steff5l6
bout'ch a écrit :charly38 a écrit :aler les amie dite moi comment faire pour booster mon mt4 encore d'origine.svp.je penser deja metre un carbu de 17.5,embrayage zoochi 2machoire et lamelle claper carbonne.
mais je pense que cela ne sufi pas encore .alor vous serai bien cool de me doner plus de prepa a faire pour je puise vous depaser en courbe jenoux a terre
tout depend si tu veux faire des modifs, ou une prepa interne
j ai comme l impression que l on pense à moi )))
Posté : ven. nov. 04, 2005 19:23
par charly38
voilou voilou les amies je me suis desider.je me suis acheter un carbu de 19 phbg.avec filtre a air dopler.poigner de gaz tirage rapide.
Posté : mer. nov. 09, 2005 13:16
par contiman
bon achat
bon sinon y'a les carter a creuser et/ou mette une calle (spacer) entre BAC et carter ca fait pas de mal non plus
augmenter le rapport volumetrique
monter un piston forgé
preparé le moteur entierement
un carbu 19/21
clapet 0.35 carbone
recaler l'embrayage
regler l'allumage
plein de chose a faire
Posté : mer. nov. 09, 2005 13:31
par xTz
contiman a écrit :
recaler l'embrayage
regler l'allumage
J'espere que tu pensais l'inverse
en plus t'as oublié le SLURPER
Posté : mer. nov. 09, 2005 13:41
par tomy
contiman a écrit :bon achat
bon sinon y'a les carter a creuser et/ou mette une calle (spacer) entre BAC et carter ca fait pas de mal non plus
augmenter le rapport volumetrique
monter un piston forgé
preparé le moteur entierement
un carbu 19/21
clapet 0.35 carbone
recaler l'embrayage
regler l'allumage
plein de chose a faire
sinon, pour 3200 euro, je peux aussi preparer une air qui bouffera ton MT4
Posté : ven. nov. 18, 2005 7:15
par Xavier
tomy a écrit :contiman a écrit :bon achat
bon sinon y'a les carter a creuser et/ou mette une calle (spacer) entre BAC et carter ca fait pas de mal non plus
augmenter le rapport volumetrique
monter un piston forgé
preparé le moteur entierement
un carbu 19/21
clapet 0.35 carbone
recaler l'embrayage
regler l'allumage
plein de chose a faire
sinon, pour 3200 euro, je peux aussi preparer une air qui bouffera ton MT4
MDR