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xTz
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Message par xTz »

seulement quand tu retrouves un depot gras noiratre digne d'un machine industrielle des années 50 et des pistons rayés , tu te demandes quoi ? :lol:
Modifié en dernier par xTz le lun. janv. 02, 2006 18:36, modifié 1 fois.
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bout'ch
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Message par bout'ch »

chinese poweredddd :lol:
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Hades
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Message par Hades »

De meme pour moi normal elle viens tu meme vendeur que bout'ch.
Enfin moi je dit faut pas vidanger le circuit...
...Il faut tout demonter avant de rouler :wink:
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NIKOSS
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Message par NIKOSS »

Hades a écrit :De meme pour moi normal elle viens tu meme vendeur que bout'ch.
Enfin moi je dit faut pas vidanger le circuit...
...Il faut tout demonter avant de rouler :wink:
c est claire faut tout demonté !!! :wink:
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metdugaz
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Message par metdugaz »

j'ai vidange le circuit de refroidissement et apres re rempli: ben pareil
1/2 litre avec le vase d'expansion
et la elle veut pu demarrer
je vais demonter on vera bien
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pro-rider
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Message par pro-rider »

metdugaz a écrit :j'ai vidange le circuit de refroidissement et apres re rempli: ben pareil
1/2 litre avec le vase d'expansion
et la elle veut pu demarrer
je vais demonter on vera bien
le circuit est surment bouché par de la pate a joint :?
[rainbow]ELITE 13 REP préparée [/rainbow]
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Hades
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Message par Hades »

metdugaz a écrit :je vais demonter on vera bien
C'était la premiere chose a faire :? :wink:
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pro-rider
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Message par pro-rider »

Hades a écrit :
metdugaz a écrit :je vais demonter on vera bien
C'était la premiere chose a faire :? :wink:
sa aurais etre la mienne cette chose aurais été faite avant le premier demarrage :wink:
[rainbow]ELITE 13 REP préparée [/rainbow]
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NIKOSS
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Message par NIKOSS »

moi la mienne a etait entierement demonté avait le premiere demarage !!!
je né rien trouvé de special mais au moin aprés je le savait !!! :wink:

et je voulais voir ci il avait pensé a mettre un piston !!! :mrgreen:
et il y avait pensée !!! pas bête ces chinois !!! :mrgreen:
il nous étonerons toujour !!! :mrgreen:
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metdugaz
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Message par metdugaz »

hello tous le monde j'espere que vous avez passez un bon reveillon,
j'ai demonter le moteur entierement et pas de trous bouchés,j'attend ma pochette de joints et je reessaye.
ps le moteur est nikel
a+
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NIKOSS
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Message par NIKOSS »

metdugaz a écrit :hello tous le monde j'espere que vous avez passez un bon reveillon,
j'ai demonter le moteur entierement et pas de trous bouchés,j'attend ma pochette de joints et je reessaye.
ps le moteur est nikel
a+
ah!!! bizard !!! :? :wink:
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Message par metdugaz »

pendant que le moteur est ouvert je vais aligner les transferts

je sais pas si ca peut etre utile scan des joint moteur en taille 1:1
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mais bon je mets toujours un peu pres 600 ml de liquide de refroidissement
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NIKOSS
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Message par NIKOSS »

metdugaz a écrit :

mais bon je mets toujours un peu pres 600 ml de liquide de refroidissement
je vien de revérifié la quantité de liquide dans la mienne et tu a reson ces bien 600ml !!!
j ai cru que le bidon etait un 1 litre!!! :oops: :oops: :oops:
donc tout est normal !!!
et a tu reussi a la démaré !!! :wink:
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Message par metdugaz »

oui elle a bien redemarrer c'etait juste la durite d'essence qui ce plie et empeche l'arrivee d'essence.
nikoss elle passe comment ta durite a toi???
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NIKOSS
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Message par NIKOSS »

metdugaz a écrit :oui elle a bien redemarrer c'etait juste la durite d'essence qui ce plie et empeche l'arrivee d'essence.
nikoss elle passe comment ta durite a toi???
moi je lé coupé pour que ca ne pende pas sur le modeur et pour evite les coude !!!
maintenant ca va direct au carbu !!! :wink:
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