Je vous presente ma deuxieme pocket
Les photos serront mises a jour apres la nouvelle peinture
DONNEES
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Puissance 9,7 cv
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Regime maxi : inconnu
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Vitesse maxi : inconnu
MOTEUR
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Cylindre 50cc liquide 5 transferts
- Diagrammes d'origines 168° echap , 118° Admission
- Polissage du transfert d'echappement
- Preparation du cylindre au niveau des transferts arrieres
- Squish descendu a 0,65 (origine 1,60mm)
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Carters : d'origine
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Carburation
- Carbu d'origine de 18,5mm
- Boite a clapets d'origine
- Clapets d'origine Malossi carbone en 0,35
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Allumage : calage d'origine
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Embrayage
- Masselottes d'origine
- Ressorts d'origines (trop mous)
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ressorts bleus, jaunes et rouges en commande
- Cloche d'embrayage d'origine 80mm
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cloche bizeta 80mm en commande
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Echappement d'origine avec cartouche Ninja Carbone
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Pompe a eau d'origine externe
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Radiateur alu d'origine 15 rangées , support renforcé
CHASSIS :
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Cadre en alliage entierement chromé
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Carenages identiques aux chinois air
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Supression d'un disque avant
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Pneus pluie d'origine (grosses daubes)
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Transmission
- 6x74 d'origine , j'ai egalement des couronnes de 68 et 72 pour faire des tests (pignon Bizeta en commande)
PROJETS
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Prepa des carters
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Roulements de vilo SKF , cage a aiguille renforcée
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Stuffer
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Carbu de 21mm