quel pot choisir ?

[100k]

bah,pour une petite cylindree comme celle du b1,le diametre du coude ainsi que sa longeur me paraissent excessifs,alors que sur l'autre,ca me parait pas mal,100K si tu peux faire le test,ca serait sympa,et ca aidera pas mal de personnes sur ce forum,fais un post sur l'essaie de ce pot,ca serait tres bien,merci

je posterai quand j'aurais mes joints spi moteur...

[xTz]

je confirme ce qu' a dis Intouch' sur le pot derniere génération .
j'ai connu 2 personnes qui ont été bridées par ce type de pot , et moi comme un con je leur disais :
"mais non c'est pas possible , avec ce pot ca peut etre que mieux"
il s'est avéré apres echange contre un pot gén1/2 que la becane retrouvait des performances standart .
meme en apportant des modifs sur la conception du pot ( virer les brides + un vrai tube de fuite + vraie cartouche ) , ce pot n'apportait aucun gain et faisait plafonner la becane aux alentours de 50-55 km/h .

[mans]

au moins,on sait ce que ca vaut,donc,en regardant le zocchi,il doit pas etre top non plus,car il se rapproche enormement de celui la

[xTz]

merde j'avais oublié de préciser qu'il donne pas mal de patate supplémentaire en bas regime ( mais rien en haut )
pas mal d'entre nous attribuaient ca au piston double-segment, dont les avantages/inconvenients sont identiques avec ceux du pot .

[mans]

ce qui est logique oui,vu le coude plus fin et plus long,il faudrait en faire un avec les deux en fait,ce devrait donner pas mal du tout qui se lance

[100k]

ce pot n'apportait aucun gain et faisait plafonner la becane aux alentours de 50-55 km/h .

52,9km/h, j'ai pas fait mieux à blois le 12 février, compteur vélo reglage 0895...

[Intouchable]

héhé

[xTz]

comme quoi on dit pas que des conneries , hein ...

[nenete 600]

je voudrais changer mon pot car sur le mien le coude vibre beaucoup en accèl et j'ai peur que le phénomène s'accentue de plus en plus.ou avez vous une solution pour evitez cette vibration qui est vraiment désagréable et asourdissante ?