[TUTORIAL] adapter des ressorts d embrayage de scoot
- xam
- Apprenti mécano
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Perso je viens de monter des ressort de scoot en 50% et sur ma pocket (qui est un 40cc) le probleme est que je prend trop de tours avant que ça n'accroche ce qui fait que j'ai rapidement mon embrayage qui se met a fumer mechant .
Je vais repasser chez mon revendeur de pieces cyclo pour prendre des 40 ou meme des 25%.
Mais je vais dabord installer mon Walbro en 16 et voir ce que ca donne avec lui. Voilà
Je vais repasser chez mon revendeur de pieces cyclo pour prendre des 40 ou meme des 25%.
Mais je vais dabord installer mon Walbro en 16 et voir ce que ca donne avec lui. Voilà
- xam
- Apprenti mécano
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Je dit peut etre une connerie mais a ma connaissance il n'existe pas de ressorts de plus de 50% pour la dureté.
Ici j'ai trouvé des 50% sans problemes mais je ne suis pas de ton coin non plus .
Sinon si tu prend une cloche plus grande ca prendrai plus de tour avant d'accrocher non? Sinon je vois pas comment faire désolé
Ici j'ai trouvé des 50% sans problemes mais je ne suis pas de ton coin non plus .
Sinon si tu prend une cloche plus grande ca prendrai plus de tour avant d'accrocher non? Sinon je vois pas comment faire désolé
- xam
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Bah si quelqu'un s'y connais en cloche savoir si ca existe ou non .
Mes ressorts en 50% c'est pas moi qui les ai acheté mais c'etait 1.50€ le ressort.
J'avais fait un autre magasin ou il ne me proposais que des ressorts de compet' yavais 3 fois 2 ressort avec differentes dureté et il les vendais à 22€ .
Le tout est de savoir que ca se vend et que ca ne vaut presque rien et qu'en cherchant bien on arrive à les trouver
Pour ceux du 91 qui veulent l'adresse c'est:
"Aux 4M"
16 av Charles de Gaulle 91380 Chilly Mazarin
Voilà
Mes ressorts en 50% c'est pas moi qui les ai acheté mais c'etait 1.50€ le ressort.
J'avais fait un autre magasin ou il ne me proposais que des ressorts de compet' yavais 3 fois 2 ressort avec differentes dureté et il les vendais à 22€ .
Le tout est de savoir que ca se vend et que ca ne vaut presque rien et qu'en cherchant bien on arrive à les trouver
Pour ceux du 91 qui veulent l'adresse c'est:
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Voilà
salut a tous les modif on l'air easy a fair et peux couteux mais concretement j'ai bien compris que la modif de ressort permet un depart plus fort mais cela n'endommage pas plus les garniture ou pas votre avis s'il vous plait ou cela et tres minim merci a tous
a++ cetehi
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Pocket 49cc
bougie NGK BM7A
Antiparasite NGK
Clapet ADA Racing
Pignon de 7
Clavette
Pot Ninja chromé
Vitesse 60km/h
recherche de kit !!!
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- Intouchable
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si tu prends un B1 ... c'est fini les bidouilles mac giver ...cedz1000 a écrit :et si je prend une B1 refroidissement liquide, on peut faire cette modif??
tu rentres dans la cour des grands là
Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 + scOOterino 4.2 / pot 6.2
Route: Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
- kawakx
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tu veux dire que tant qu'on a pas une liquide on est pas un grand? je fais 1m82 pourtant , et 1m90 avec des semelles compensée...
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...
L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
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