GRC rsr -> MAJ page 11
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- Mesure le Squish
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- Mesure le Squish
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- pockktm
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Excuse prevotois, pour se qui est de la position, pour l'avoir déjà essayé quelque fois auparavant j'avais bien aimé, on à plus de place que sur une bms p1, pour se qui est du moteur c'est sur qu'il envoi plus que le moteur de mon ex-mt4. Mais je n'ai pas encore pu l'exploiter. Comme je l'ai dit, nous allons roulez dimanche, se sera ma première sortir depuis 6moisprevotois a écrit :Alors c'est mieux que ton ex mt4??? Ça change hein?Qu'en penses-tu? et niveau moteur???




Donc en attendant dimanche je lui redonne un cout de jeunesse. Aujourd'hui je démonte la roue arrière pour mesurer les entretoises et les faire refaire par l'ami babach.
Pour se qui est du pot on verra par la suite

- pockktm
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Oui sympa
Ce weekend-end, nous somme allez à milhaud dans le garde, de 9h à 14h30 et de 15h à 19h à La Calmette, pour se qui est de la position elle est nickel, très fluide, pardonne les erreurs de pilotage. Cela faisais 6mois que je n'avais pas roulé et j'ai toute suite prit en main le châssis et l'est bien exploité des le départ.
Donc pour te répondre prevotois, ce châssis est vraiment super, on se régale facilement. Pour se qui est du moteur nickel aussi, mais quelque petit changement vairon le jour bientôt. Manque un peu de pêche je trouve, donc mise en place de clapet moins épais, carbu de 18 et on vera plus tard.
Par contre la moto prend ces tour assez violament en haut-régime. Je m'explique, de bas à mis régime le moteur est très linéaire. Elle reste à mi régime pendant pas mal de temps puis violament elle monte à haut régime, quand pensez vous, je suis monté avec un embrayage 2 machoires, et ressort bleu.
Quand pensez vous ?
Ce weekend-end, nous somme allez à milhaud dans le garde, de 9h à 14h30 et de 15h à 19h à La Calmette, pour se qui est de la position elle est nickel, très fluide, pardonne les erreurs de pilotage. Cela faisais 6mois que je n'avais pas roulé et j'ai toute suite prit en main le châssis et l'est bien exploité des le départ.
Donc pour te répondre prevotois, ce châssis est vraiment super, on se régale facilement. Pour se qui est du moteur nickel aussi, mais quelque petit changement vairon le jour bientôt. Manque un peu de pêche je trouve, donc mise en place de clapet moins épais, carbu de 18 et on vera plus tard.
Par contre la moto prend ces tour assez violament en haut-régime. Je m'explique, de bas à mis régime le moteur est très linéaire. Elle reste à mi régime pendant pas mal de temps puis violament elle monte à haut régime, quand pensez vous, je suis monté avec un embrayage 2 machoires, et ressort bleu.
Quand pensez vous ?
- nenete 600
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- pockktm
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Bon je vais donc mettre les ressorts rouges pour la prochaine sortie et j'aviserais sur place.
Pour répondre a toi nenete, non je n'ai pas de stuffer.
Pour la config : HM Malossi 40cc 5tr, vilo 39.2, embrayage BZM 2machoire carbonne, clapet polini 0.35 que je vais passer en 0.30 pour avoir un peu plus de reprise, petite prépa moteur, carbu de 15 avec filtre coudé, je pèse 76kilo sans les équippement.
Pour répondre a toi nenete, non je n'ai pas de stuffer.
Pour la config : HM Malossi 40cc 5tr, vilo 39.2, embrayage BZM 2machoire carbonne, clapet polini 0.35 que je vais passer en 0.30 pour avoir un peu plus de reprise, petite prépa moteur, carbu de 15 avec filtre coudé, je pèse 76kilo sans les équippement.
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- Mesure le Squish
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