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								Flo76 							 
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						Message 
					 
								par Flo76   »  mer. sept. 07, 2005 20:13 
			
			
			
			
			tu recommences avec sa  
 arrete jté di lool
 
			
			
									
									Meuuuuuuuuuuuuuuhhh
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Morpheus 							 
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						Message 
					 
								par Morpheus   »  mer. sept. 07, 2005 20:15 
			
			
			
			
			mmmm(euuh) d'accord  
 
			
			
									
									"Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit, que se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards"
"Il  est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"
 
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								xTz 							 
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						Message 
					 
								par xTz   »  jeu. sept. 08, 2005 13:10 
			
			
			
			
			c'est qu'il doit etre content mon p'ti belge !  
 
			
			
									
									 
Piste:  DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 
 + scOOterino 4.2 / pot 6.2 
 
Route:  Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
 
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								stan 							 
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						Message 
					 
								par stan   »  jeu. sept. 08, 2005 16:22 
			
			
			
			
			salut à tous,
je tiens à vous dire que je possède aussi un 40 air et je possedais un liquide avant et les perfs des deux c'est du kif kif...
essayer avant de critiquer 
 
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Morpheus 							 
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						Message 
					 
								par Morpheus   »  jeu. sept. 08, 2005 19:08 
			
			
			
			
			Merci pour ton soutien stan 
 
			
			
									
									"Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit, que se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards"
"Il  est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"
 
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Orel91 							 
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						Message 
					 
								par Orel91   »  jeu. sept. 08, 2005 19:39 
			
			
			
			
			[mode rabas joie : ON]
sauf qu'au bout de 10 min ca chauffe et ca avance plus  
  
[mode rabas joie : OFF]
mais c'est aussi vrai que vous n'avez pas de probleme de fuites  
 
			
			
									
									GP3 en cours de fiabilisation puis Gaaaaaaaazzzzz
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								dav91 							 
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						Message 
					 
								par dav91   »  jeu. sept. 08, 2005 19:49 
			
			
			
			
			stan a écrit : salut à tous,
je tiens à vous dire que je possède aussi un 40 air et je possedais un liquide avant et les perfs des deux c'est du kif kif...
essayer avant de critiquer 
deja que nos likid c'est des copies aors vos airs c des copies de nos copies pfffff 
 
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Morpheus 							 
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						Message 
					 
								par Morpheus   »  jeu. sept. 08, 2005 19:52 
			
			
			
			
			Non c'est la réplique du moteur de l'elite 14  
 
			
			
									
									"Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit, que se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards"
"Il  est plus aisé de tordre une poignée que de détordre un cadre"
 
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								stan 							 
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						Message 
					 
								par stan   »  jeu. sept. 08, 2005 20:07 
			
			
			
			
			Vi et j'ai tourné tout dimanche dernier avec mon pote qui a une blata liquide et qui c'est qui a eu des probèmes? Le Liquide!!! 
  
et moi me suis juste arrêté pour mettre l'essence
rhooo ca quand même 
  
Non franchement la blata air est nikel c'est vraiment un bon conpromis
 
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
	
	
	
		
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