probleme reglage carbu sur b1

[benben37]

probleme sur mon carbu de 19 phbg elle s engorger avec le gicleur dorigine donc j ai mis un de 88 maintenent quand jaccailere elle broute et elle et lomgue a redecendre a bas regime que faire

[mowgly]

ce qu'il serait bien c'est de faire des vrai phrase surtout le debut de ton post, sinon tu a mis un gicleur de 88 mais d'origine il fait combien, j'imagine qu'il est plus gros.

[lefuretquicourtvite]

je suis ce topic car j'ai l'intention d'installer ce meme carbu autrement pour aider peut etre: http://www.pb-f.com/forum/viewtopic.php?t=3851 en gicleur principale apparement faut commencer avec du 105

pour les pieces: http://gts.gapi.fr/catalog/index.php?cPath=366_26

[Intouchable]

trompage

[mowgly]

je pense que c'est dur l'autre topic que tu voulias poster cette photo

[Intouchable]

Oué j ai trop d onglets pb-f ouvert , merci

[xTz]

passer d'un 105 a un 88 c'est un peu extreme
faudrait que tu essayes plus progressivement ...

et si elle galere a redescendre a bas regime ,
il me semble que c'est un symptome de trop pauvre

[benben37]

j ai diminuer mon gicleur un 88 et la sa marche pas elle demarre avec du mal et quand j accelere elle broute et elle fait des trous a l acceleration que faire

[xTz]

et si tu essayais des reglages intermediaires ...
un carbu ne se regle pas uniquement avec le gicleur principal ( et puis pas de 20 points en 20 points )
essayes les reglages de l'aiguille et de la vis de richesse .

essayes aussi d'etre plus precis dans ta description de ton probleme si tu veux que l'on puisse t'aider au mieux ...

[duredetrouverunpseudo]

j ai diminuer mon gicleur un 88 et la sa marche pas elle demarre avec du mal et quand j accelere elle broute et elle fait des trous a l acceleration que faire

Le gicleurs principal conditionne les hauts régimes.

Auparavant, tu a le gicleurs de ralenti, la circuit de richesse du ralenti, le type et la position de l'aiguille, la coupe du boisseau. Bref pleins de chose a bidouiller.

Pour commencer :

Tient elle le ralenti ?

Quand tu accélere franchement, elle cale ou elle hésite et aprés accélére d'un coup ?

Si oui elle cale -> quand tua ccélere doucement cale t'elle aussi ?

[benben37]

non elle tien pas le ralenti et quand j accelere elle veut caler et elle fume

[rage]

Moi j'avais ce symptome sur mon ancienne pok le probleme venais "chez moi" surtout de l'aiguille j'avais une w23 mais il y avais rien à faire par contre avec une w9 ou w7 j'avais beaucoup moins de problemes.
A voir