[Test] comparatif pot de B1 1ère/2ème génération
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[Test] comparatif pot de B1 1ère/2ème génération
bon j'ai remonté mon moteur, j'ai roulé un petit peu histoire de voir si tout allait bien...
avant, avec mon pot 2° gén, bcp de couple, et à bas régime
moteur bridé à environ 55kmh (6x68)
apres, pot 1° gén (comme celui de touch) la puissance arrive plus tard (embrayage à re-regler) et plus de bride !
autre chose, j'ai presque passé mon temps sur la roue arrière seulement.....
conclusion : ya pas photo !!!
avant, avec mon pot 2° gén, bcp de couple, et à bas régime
moteur bridé à environ 55kmh (6x68)
apres, pot 1° gén (comme celui de touch) la puissance arrive plus tard (embrayage à re-regler) et plus de bride !
autre chose, j'ai presque passé mon temps sur la roue arrière seulement.....
conclusion : ya pas photo !!!
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Ca fait un ptit bout de temps que je ne suis pas passer
Et je découvre avec stupeur que les B1 on deux pot différent serait t'il possible d'avoir deux photos
(moi aussi je plafonne a 55km/h ( Carbu origine alignement cartère 6*68 ))
Merde mon APN est dead
désolé
Et je découvre avec stupeur que les B1 on deux pot différent serait t'il possible d'avoir deux photos
(moi aussi je plafonne a 55km/h ( Carbu origine alignement cartère 6*68 ))
Merde mon APN est dead
désolé
pocket 40cc
-Clavette -Clapet fibre -Carbu 15 SHA -Kit chaine renforcé -Prépa moteur:culasse -embrayage ressort 25% -Compteur (Réglage 0880)
Vitesse :59,0Km/h
+
B1r liquide mono segment stuffer spacer
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Merde est moi qui me venté de toujours lire avant de poster désolé je n'est pas pensez a repartir dans l'édito
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