réglage embrayage
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réglage embrayage
bonjour,
j'aimerai savoir quel est l'art et la manière de régler un embrayage...quelqu'un devrait faire un tuto ça serait bien non?
j'aimerai savoir quel est l'art et la manière de régler un embrayage...quelqu'un devrait faire un tuto ça serait bien non?
- nenete 600
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bah je sais pas justement si il n'y a pas déja un tuto la dessus.non ?
pour le réglage si t'as un compte tour c'est très facile.la plage de régime pour presque toutes les pockets se situent entre 8000 et 9000 trs/min.après tu peux le faire accrocher plus haut selon les circuits ou tu roules.
si tu n'as pas de compte tours.bah la tu vas y passer du temps mais sa se fais.tu le fais coller assez bas a l'oreille et ensuite tu le resseres quart par quart jusqu'a ce que ta pocket est un démarage "éclair".la c'est sur tu vas demonter ton carter d'embrayage 10 fois et plus mais bon c'est comme sa que tu y arriveras.
au début tu désèspères,tu te demande même si sa ne viens pas d'autres chose quand elle a rien dans le sac c'est normal t'affoles pas. mais quand tu arrives a la bonne plage de régime la sa deviens intéréssant.
bon courage.
pour le réglage si t'as un compte tour c'est très facile.la plage de régime pour presque toutes les pockets se situent entre 8000 et 9000 trs/min.après tu peux le faire accrocher plus haut selon les circuits ou tu roules.
si tu n'as pas de compte tours.bah la tu vas y passer du temps mais sa se fais.tu le fais coller assez bas a l'oreille et ensuite tu le resseres quart par quart jusqu'a ce que ta pocket est un démarage "éclair".la c'est sur tu vas demonter ton carter d'embrayage 10 fois et plus mais bon c'est comme sa que tu y arriveras.
au début tu désèspères,tu te demande même si sa ne viens pas d'autres chose quand elle a rien dans le sac c'est normal t'affoles pas. mais quand tu arrives a la bonne plage de régime la sa deviens intéréssant.
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mini moto forever !
- nenete 600
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j'ai une dernière petite question sur ce sujet, comment estimé vous la dureté du ressort?car j'ai vu que différente dureté existait mais vu qu'il y a un réglage de tension pourquoi le changer?dans le cas du tuto de matrix c'est justifié car son embrayage meme detendu accroche déjà aux environ de 8000/9000trs
peut être de retour
- nenete 600
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Salut,j ai fais mes premiers tours de roue cet aprem..jusqu a ce que mon embrayage me lache..3 machoires zocchi qui sont passer de 3 mm a 1mm en un temp record..on a voulu desserer les ressorts pour la faire decoler plus vite mais ca a mal fini..est ce qu une garniture de 3mm d epais etait suffisant dans une cloche de 80?j en ai d otres mais comment ca se determine?..et ia pas une astuce pour se faire un compte tour juste pour regler un embrayage?..merci de m eclairer,je remonte d autres machoires demain,j voudrais pas les flinguer aussi..merci
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ho putin les boules
moi je vient d'acheter un BZM higt tech 2 machoires. pour linstant il a 1h de roulage et au pied a coulisse digital , l'embro complet fait 79.40 mm de diametre , donc il n'a que tres peut bouger....
tu a bien roder??
heu le compte tours, dificile d'en "inventer un" , a l'oreille du voi a peu près a quelle régime colle l'embro , soit 4 000 soit 9 000 , mais aprés pas facil de savoir vraiment....
moi je vient d'acheter un BZM higt tech 2 machoires. pour linstant il a 1h de roulage et au pied a coulisse digital , l'embro complet fait 79.40 mm de diametre , donc il n'a que tres peut bouger....
tu a bien roder??
heu le compte tours, dificile d'en "inventer un" , a l'oreille du voi a peu près a quelle régime colle l'embro , soit 4 000 soit 9 000 , mais aprés pas facil de savoir vraiment....
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