config carbu/ gicleur / boite air ?

[mattpocket]

salut les amis pocketeur, voilà désolez si ca deja ete postez mais il me semble pas pour cette config

Voilà j'ai pocket air 47cc, je vien de mettre un p'tit cone a air ( pour carbu de DELL 17.5 )
avec modif pour l'adaptez a mon carbu d'origine.

Voilà le cone:
[/img]

Alors voilà maintenant elle doit prendre trop d'air ( ce qui serais normale ), j'en arrive a ma question: c'est un gicleur de 66, je voudrais savoir quel gicleur il faudrais que je mette j'avais pensez 70.

car on ma dit : cone air + gicleur 70 ca ferais la meme config qu'un carbu de 15 Dell'

Besion de votre expérience et votre avis svp

au passage voilà mes futur repose pied quand il faudras que je les change



tchawoo !!

[Intouchable]

Ca se saurait si tu mettais un filtre et un gicleur plus gros.



Le diametre de passage du carbu reste le meme.

Moi j ai d'origine un filtre a air conique,avec gicleur origine et aiguille au deuxieme cran du haut.

[mattpocket]

Merci,
ca me dit pas qu'elle est la merllieur config et surtout si je prend un carbu de 15' keske je gange et ou trouvez la pipe et clapper qui von bien

Merci a vous

[Intouchable]

Y a pas de meilleure config.
Tout s harmonise et change d une machine à l autre a toi de trouver ce qui va le mieux à ton moteur!

Pour le 15 il faut chercher un peu quand meme ^^

http://www.pb-f.com/forum/viewtopic.php?t=32

[mattpocket]

Tres bon montage mais exist il pas des pipe toute prète a monter ? Merci

[Intouchable]

mmm....
Bonne question je vais voir.

[Intouchable]

15 euros FDPout
http://www.badazztoyz.com/page3.html

[xTz]

si c'est pour prendre la pipe ... autant prendre le kit carbu ... non ?

[eRz0r]

Si tu mets un carbu plus gros, faut mettre le pot qui va avec, et la t'auras une bonne accélération, et si tu veux plus de pointe, une fois que ta ça, tu mets un pignon 7 ou 8 ou tu prends une courone avec moins de dents.

eRz

[mattpocket]

enfaite le carbu je le paye pas un me manque juste la pipe et des bon claper, je ne ve pas de vitesse ca me sert a rien je vie que pour le stunt

[xTz]

et bien si tu ne cherches pas la vitesse de pointe , et que tu ne vies que pour le stunt , ca veut dire que tout ce que tu veux c'est de la reprise , c'est ça ?

à ce moment là t'embetes pas à installer un carbu dell'orto , parce qu'a vrai dire le SHA 15/15 ne fait ressentir ses effets qu'a partir de mi regime ...

[mattpocket]

merci xTz je vais juste montez un gicleur plus gros