POCKETBIKE Francophone

salut j'ai une petite question !!
alors voila je voulai changer mon moteur de pocket "47cc"air contre un moteur 39 air "tofs
avant.

et donc voila , apres avec le moteur 39 air

mais voila pendant ma recherche de moteur ( oui celui qui et dessus appartient deja a mon b1 air que je vais vendre entier ) un menbre du forum m'envoie une proposition sur son moteur de z1 et là ben oui un moteur de z1 beaucoup mieux !!!!
en attendant , ça reponse definitive , je me renseigne du prix d'un de ces moteurs , ce que je trouve rapidement sur ce site http://pocketbikepro.co.uk/catalog/prod ... cts_id=220 pour 300 euros complet/livré
question a part ; est ce que ça vaut le coup??
donc ce moteur corspondré a ma recherche mais je n'ai que ce radiateur est ce qui fera l'affaire??
n'ésitaient pas laché vos com. et vos reponses !!
parce qu' un street moteur z1 , moi je pense que ça le ferai

j'ai déja vu ce genre de rad sur le forum... il parrait qu'il est pas terrible.....

bah franchement, je serais toi, je garderais ton moteur de B1 air.

le moteur de Z1 sera certes bien plus puissant, mais y'a des tonnes de taf dessus et un moteur sur 2 perd sont traitement de cylindre et lache.

donc a voir, si tu veux que sa marche mais avec de la fiabilité, met un moteur de B1 liquide ou de banshee

tu me dit surment ça en connaissance de cause boutch

pour le radiateur 100k ; c'est un polini qu'on monter sur les 103 ou 51 a l'epoque

+1 avec Bout'ch
surtout que pour 300€ , avoir un moteur peu fiable , ca craint ...

voici le topic sur le rad : radiateur polini

ce sont les reponce que j'attendé"claire et precise"merci les gars
+1 pour vous
maintenant , vous avez des adress pour les moteurs banchee parce que pour le b1 air ou liquide sur ebay ça devrais le faire

comme radiateur j'ai aussi un de 50 rx aprilia qui traine aussi !!
ça pourrai peut etre plus le faire
sinon je me m'est au 39 air !
moin de prise de tete et plus de fiabilité

franchement, mis à part les histoires de joints de culasse, le 39cc air ne pose aucun problème

+1 pour 100k
juste pour retrouver un joint de culasse

ouep je confirme pour le moteur de Z1 trop de taf
+1 pour le B1 air, il faut juste changer les joints par du Blata et hop ça roule

juste un ptit HS ou on peut acheter se moteur air

chez minimicro.eu je pense

oui chez minimicro a 246 euros livré mais il y a comme un problème
on dirai un bas moteur de banchee avec un haut moteur air
https://www.minimicro.eu/product_info.p ... cts_id=383