Scooterino Polini en H2O & autres , la R.prod se dévoile ...
- xTz
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comme le dit Hades, c'est meme sur et certain ...
quand j'ai demonté le 4.2 et que je l'ai comparé au 6.2,
je me suis quand meme demandé si on pouvait appeler ca un pot de detente
on est a la limite de la flute d'origine des pockets chinoises a air
en revanche, tout est histoire d'encombrement ...
soit il passe, mais ca sera juste car deja le 6.2 est ajusté au chausse-pied
soit il ne passe pas, et là modif de cadre et/ou carenage
quand j'ai demonté le 4.2 et que je l'ai comparé au 6.2,
je me suis quand meme demandé si on pouvait appeler ca un pot de detente
on est a la limite de la flute d'origine des pockets chinoises a air
en revanche, tout est histoire d'encombrement ...
soit il passe, mais ca sera juste car deja le 6.2 est ajusté au chausse-pied
soit il ne passe pas, et là modif de cadre et/ou carenage
Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 + scOOterino 4.2 / pot 6.2
Route: Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
- boitameuh
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whaou on se calme
POLINI 911 Réplica - GRC RSR 50cc
[marq=left] Vends Pièces POLINI REP/POLINI/ZOCCHI/BMS/DELL ORTO/ [/marq]
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on se calme les filles...
J'avoue que la réponse est logique, mais en ta défaveur nico, tout le monde à le droit de poser une question pour se rassurer
J'avoue que la réponse est logique, mais en ta défaveur nico, tout le monde à le droit de poser une question pour se rassurer
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...
L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
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cà chauffe ...
pour le carbu , tu peut le garder (sha 14 d68) il ne demande que peut d'entretient (bien filtrer l'essence) ,la boite a air est top et on peut passer au moin 9/10 hp avec ...
le carter 4,2 retravaillé avec la boite a clapet MALOSSI equivalent au carter 6,2
il existe le sha16/16 mais le gain est minime
le phbg est contraignant car il est dificile a implanter (filtre a air)mais c'est radikal...avec 1 bon pot
pour le pot , comme dit Xtz , tu devra l'adapter au cadre (pas facile)
ou adapter le cadre ...
il y a aussi un kit POLINI ref 143 440 004 complet 17,5 avec pipe cable et boite a air qui passe tiptop ...
pour le carbu , tu peut le garder (sha 14 d68) il ne demande que peut d'entretient (bien filtrer l'essence) ,la boite a air est top et on peut passer au moin 9/10 hp avec ...
le carter 4,2 retravaillé avec la boite a clapet MALOSSI equivalent au carter 6,2
il existe le sha16/16 mais le gain est minime
le phbg est contraignant car il est dificile a implanter (filtre a air)mais c'est radikal...avec 1 bon pot
pour le pot , comme dit Xtz , tu devra l'adapter au cadre (pas facile)
ou adapter le cadre ...
il y a aussi un kit POLINI ref 143 440 004 complet 17,5 avec pipe cable et boite a air qui passe tiptop ...
tes insultes a 2 balles , tu te les gardes pour quand t'es avec tes pots dans la court de recreationHades a écrit :Tu sais quoi.babasdu52 a écrit :quand tu pose des questions CON , tu m'as vu te le direHades a écrit :Ta question est franchement conne Babas, la réponse est logique...
Je t'emmerde Bastien...
Modifié en dernier par babasdu52 le ven. févr. 08, 2008 7:54, modifié 1 fois.
oui ça va chauffer , merci pour tes bon conseilles , je garde le carbu de 14 , et le pot sera posé ce week end pour foulainR.PRODUCTION a écrit : cà chauffe ...
pour le carbu , tu peut le garder (sha 14 d68) il ne demande que peut d'entretient (bien filtrer l'essence) ,la boite a air est top et on peut passer au moin 9/10 hp avec ...
le carter 4,2 retravaillé avec la boite a clapet MALOSSI equivalent au carter 6,2
il existe le sha16/16 mais le gain est minime
le phbg est contraignant car il est dificile a implanter (filtre a air)mais c'est radikal...avec 1 bon pot
pour le pot , comme dit Xtz , tu devra l'adapter au cadre (pas facile)
ou adapter le cadre ...
il y a aussi un kit POLINI ref 143 440 004 complet 17,5 avec pipe cable et boite a air qui passe tiptop ...
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mon projet , le scoobit h2o / 3 eme version commence a sortir de l'ombre ...
le pot sera un BZM , legere decoupe du cadre et le 50 ou le 40 passe
disque MT4 a l'arriere (+facile pour axeder a la valve)
pneux , roulements de roue et de direction neuf (entretenir régulierement), les cables et un peu de pienture ...
le pot sera un BZM , legere decoupe du cadre et le 50 ou le 40 passe
disque MT4 a l'arriere (+facile pour axeder a la valve)
pneux , roulements de roue et de direction neuf (entretenir régulierement), les cables et un peu de pienture ...
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