replica polini GP3 reverse ???????

[mowgly]

je dirais non car pour moi c'est le pignon de la pompe a aeu pas besoin de tourner vite

[xTz]

tu dois te tromper mowgly , la pompe a eau se situe a l'avant du moteur
( comme sur une B1 )

[Romano]

En effet, d'ou le principe du 'reverse' ou la transmission est de l'autre coté du moteur.

[Planet Pocket/Marco]

Chapeau pour la photo

Par contre je ne comprend pas comment ca peut etre meilleur ce genre de transmission... c'est vraiment bizare je trouve... Ca demultiplie a mort c'est ca? car en essayant de voir ce qu'il se passe quand le moteur tourne, je remarque que le pignon doit pas tourner bien vite avec le moteur a fond... je me trompe???

Enfin vivement que du monde l'achete et la test pour nous ;D

ouep +1 je vois po l'interet d'un tel systeme pis sans compter que ça doit bouffer des cv ce bazar la

[mowgly]

a ok je savais pas je suis tombe la par hazard
edit : c'est bizard comme systeme car pour que ca marche l'axe de sortie du vilo passe au milieu de la cloche d'embrayage donc du pignon. pour la demutiplication c'est peut etre pour avoir plus de couple

[joce76]

salut a tous

alors une petite liste de ce qui ont commander une GP 3 REVERSE ?car ont attends les reportages.

qui a des photos d'une 911 GP 3 REVERSE a coté d'une B1 par exemple pour voir les gabarits, car la gp 3 a ete fait en 911(midi) est en 910(mini)

a+ joce

[kawakx]

m'en fou, moi je veux juste une roue avant complete et un disque de frein arrière!!!!

[Cruz]

Si elle cale quand il accélère à fond c'est soit une prise d'air ou sinon une carburation trop pauvre.
Refait tes joints ,ouvre plus la vis de richesse ou monte le cran de l'aiguille.
Il n'y a pas d'injection ou as-tu vus ca? C'est seulement un carburateur (19) comme sur toutes les autres pockets.

pour l'injection, je ne sais plus ou que c'est que j'ai vu ca ms bon si vous dites qu'il y en a pas, je vous crois.
pour ce qui est de la pocket a mon frère, j'ai démonté le carbu, le circlip est déjà au cran le + haut et la bougie est couleur café donc pa de problème de ce coté la.
Problème au moment de le remonter: la pipe d'admission a cassé net rien qu'en approchant les vis donc j'en ai recommandée une mais si quand je la recois, et que ca continue après nettoyage complet du carbu, je démonterai le moteur et je changerai les joints.

la présentation, c'est pour bientot [/quote]

Si le cran de l'aiguille est tout en haut justement il faut que tu le descendes car là tu dois être trop pauvre en carburation.

[joce76]

ont atends les news gp3 !!!!!!!

[sheepo38]

salut joce
sava?
excuse moi (je suis miro c'est normal), de ne pas avoir vu ton post sur la gp3! j'en est fait un juste aprés toi! donc si sur ce post ou sur lautre, on peut se compléter, c'est sans soucis!
je viens de rajouter diverses photos de la pokpok

voila bonne aprem à tous!
@+ juju

[Defsquad]

alors des news d news d news????

Oui impatient ke je suis mdr... je me tatte a l'acheter.

[jimmy52]

apparament le systeme de démultiplication est bien pensé sa permet surtout d'avoir plus de motricité par rapport au autre pocket et donc moins de perte et forçement moins d'usure de l'embrayage sa me fait pensé a un motoréducteur de convoyeur la ou je bosse.
sa me plait vraiment se systeme

[mowgly]

et en plus les efforts de la chaines ne s'aplique plsu sur le roulement de vilo mais sur le roulement du renvoye

[jimmy52]

et en plus les efforts de la chaines ne s'aplique plsu sur le roulement de vilo mais sur le roulement du renvoye

exact
je viens de recevoir une video d'un gars qui roule sur une gp3 pour vous messieur s'est celle" sortie de piste" vers la fin http://www.dailymotion.com/matthyou

[joce76]

SALUT TOUT LE MONDE !!

je vous propose quelques photos du cylindre de la gp3 qui est en cour de remontage.
pour ma part la qualité d'usinage est beaucoup plus soigné que sur ma mt4.
le cylindre de la gp3 est mieux developpé dont les boost dans la lumiere d'echappement et pour les connaisseurs,je pense quand voyant les photos vous comprendraient les echos de performances de la gp3 part rapport a la mt4 !!!




A+ JOCE