moi j'ai deja changé ma cloche et pignon par du euro (BMS) en diametre 79mm
j'ai egalement mesuré mais diagramme j'ai 190 a l'echapement et 130 a l'admission et croisement de 60° normalement c'est correct non ?
comment mesuré vous precisement le squish??? moi je trouve 0.9 environ mais c'est pas preci (ou pas la bonne methode)..
donc reste plus qua prendre un embrayage hitech...
et ben moi je l'es au démarage et tous le long jusqu'a fond, j'ai la même démultiplication 7x72 et sa léve tous le temps avec une monter dans les tours allucinantes, par contre à utiliser avec de bon pneu. J'aurais jamais crue qu'un 40cc pouvais envoyer autant
c'est le HM d'origine ??
car avec le haut moteur d'origine oui dès le demarrage sa part mais le polini a bcp moin de couple
clair je trouve que le squish est un peut beaucoup gros
et sinon oui même sur un HM polini il faut ajuster le HM et le BM enfin de ce que j'ais put voir par moi même mais beaucoup moins à ajuster que le HM polini rep mdr
j'ai le HM que toi le 5 transfére de chez polini, avec ensemble carbu banshee sho et un pot racing polini.
j'ai aucune prépa sur mon bas moteur (déjas pas trop le temps de rouler, donc pas le temps de préparer) et le squich j'en sais rien je les remonter avec le joints de la replica.
bah moi suite à mes modifs je vais avoir des pièces d'origine à vendre mais bon je doute que tu veuille acheter ce genre de pièces (pipe d'admission, carbu, boit à air et pot d'origne inside )