ce n'est pas le dernier disque sa maintenant il sont "wave"
GRC RRz 08
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La Race Pocket Team fait des infidellitées a Bms ??? (du sang neuf dans l'équipe )
c super chouette une équipe ou toutes les machines arborent les couleurs du team et combis assorties ...
jolies photos , compliments pour la machine , une peinture pour bientot ?
(si tu monte les hopes , MP si tu vends tes étriers d'origines ...)
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Oui une peinture cette hiver...mais je penche plus pour un total rouge/orangé que pour un tout noir...(la grc noir est trop courante et pas tres belle...)R.PRODUCTION a écrit : La Race Pocket Team fait des infidellitées a Bms ??? (du sang neuf dans l'équipe )
c super chouette une équipe ou toutes les machines arborent les couleurs du team et combis assorties ...
jolies photos , compliments pour la machine , une peinture pour bientot ?
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RRZ........
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- Dévoreur de slicks
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salut jordan pour le disque il faudrait le diamétre extérieur... fait attention car beaucoup d'euro n'accepte pas de grand disque avec le 6 pistons .... je ne connais pas bien les grc mais auras tu vraiment la place ???? de plus les disuqes de VTT sont plus fin ( meilleurs refroidissement ) par contre attention à la fragilité, j'en ai monté sur une chinoise, bilan je l'ai tordu en chargeant la moto dans la voiture à toi de voir
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tres chouette becane , et c'est pas moi qui vais dire le contraire!!!
par contre je vais intervenir ,pour le freinage , hontement un dique ventiller sur un pocket sa ne sert a rien , sur un vtt ok , les roues sont grande donc le disque tourne pas enorment vite , et dpar la meme occasion ne refroidisse pas vite ,du moins moin qu'une moto ou qu'une voiture , par contre sur un pocketbike avec un disque quazyment identique a la taille de la roue , le refroidissement est quazyment instantané (vu a la vitesse que tourne une roue de 6.5 pouces)
donc pour ma part cela ne sert a rien
par contre je vais intervenir ,pour le freinage , hontement un dique ventiller sur un pocket sa ne sert a rien , sur un vtt ok , les roues sont grande donc le disque tourne pas enorment vite , et dpar la meme occasion ne refroidisse pas vite ,du moins moin qu'une moto ou qu'une voiture , par contre sur un pocketbike avec un disque quazyment identique a la taille de la roue , le refroidissement est quazyment instantané (vu a la vitesse que tourne une roue de 6.5 pouces)
donc pour ma part cela ne sert a rien
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prend un v2 et un mono 6 piston
avec le v2 tu va freine d'un coup sec tu va voller a 5 metre
avec le mono 6 piston freine d'un coup sec tu va voller a 20 metre
perso jai testé plusieur hope pour moi le must reste le 6 piston
le m4 et tres bien aussi mes pas aussi brutal que le 6 piston
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"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
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