Discussions entre membres sur tout ce qui concerne les pocketbikes...
	Modérateurs :  mans , xTz 
			
		
		
			
				
								mowgly 							 
						V.I.P 			
		Messages :  2994 Enregistré le :  mer. août 24, 2005 18:43Localisation :  Cherbourg 
		
						
						
													
							
						
									
						Message 
					 
								par mowgly  dim. avr. 29, 2007 23:05 
			
			
			
			
			je viens de voir que BZM nous sorté plein de nouvelle chose 
pompe a eau evc dissipateur intergé
vilo 39.8
bielle CNC 60gr
40cc air  3 T:shock: 
3T monté 
5T monté
nouveau carter pour HM 5T air apparament
boite a mono clapet avec ouveture ronde  
un radiateur qui ressemble au celui qui existé deja 
il y a aussi des outils :
voila faite de beau reve 
					Modifié en dernier par 
mowgly  le dim. avr. 29, 2007 23:19, modifié 5 fois.
									
 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								kawakx 							 
						V.I.P 			
		Messages :  3226 Enregistré le :  dim. juil. 24, 2005 16:52Localisation :  sur ma pocket, bertem, belgique!!! 
		
						
						
						 
													
							
						
									
						Message 
					 
								par kawakx  dim. avr. 29, 2007 23:09 
			
			
			
			
			beau ça!!!
			
			
									
									Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi... 
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								mowgly 							 
						V.I.P 			
		Messages :  2994 Enregistré le :  mer. août 24, 2005 18:43Localisation :  Cherbourg 
		
						
						
						 
													
							
						
									
						Message 
					 
								par mowgly  dim. avr. 29, 2007 23:17 
			
			
			
			
			mise a jour 
 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								ledams.66 							 
						Dévoreur de slicks 			
		Messages :  1700 Enregistré le :  lun. déc. 19, 2005 10:46Localisation :  la réunion 974 
		
						
						
						 
													
							
						
									
						Message 
					 
								par ledams.66  lun. avr. 30, 2007 4:50 
			
			
			
			
			J'avai pas vue le rapporteur alu .... sans parler  du syéme de mesure du quicht...... pour la boite à clapet c'est sutourt la disparition de la barette centrale.... est ce que tu aurais les refs.... ça pourrait éviter à certains de chercher .... en tout cas c'est un beau post
			
			
									
									Une personne qui n'a jamais commis d'erreurs n'a jamais tenté d'innover
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Ketshoo 							 
						Modérateur 			
		Messages :  2673 Enregistré le :  dim. juil. 24, 2005 0:56Localisation :  ->9.1<- Riprisent PoPoPoP  ( Chilly ) 
		
						
						
						 
													
							
						
									
						Message 
					 
								par Ketshoo  lun. avr. 30, 2007 8:02 
			
			
			
			
			
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								mowgly 							 
						V.I.P 			
		Messages :  2994 Enregistré le :  mer. août 24, 2005 18:43Localisation :  Cherbourg 
		
						
						
						 
													
							
						
									
						Message 
					 
								par mowgly  lun. avr. 30, 2007 8:37 
			
			
			
			
			voila tu trouvera toute les ref sur le lien de ketshoo 
 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								mick 							 
						Dévoreur de slicks 			
		Messages :  1438 Enregistré le :  ven. nov. 25, 2005 9:43 
		
						
						
						 
													
							
						
									
						Message 
					 
								par mick  lun. avr. 30, 2007 10:57 
			
			
			
			
			la boite a clapet c'est pour les moteur a air
			
			
									
									
REPSOL Style BMS p.tow
 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Sebo 							 
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		Messages :  4536 Enregistré le :  sam. juil. 23, 2005 10:45Localisation :  91 riprisent.... 
		
						
						
						 
													
							
						
									
						Message 
					 
								par Sebo  lun. avr. 30, 2007 11:01 
			
			
			
			
			mick a écrit : la boite a clapet c'est pour les moteur a air
Yes c'est pour les carter 420, et les carter 620 sont pour les liquides 
 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								xTz 							 
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						Message 
					 
								par xTz  lun. avr. 30, 2007 11:09 
			
			
			
			
			la bielle usinée en commande numerique pese 60g ...
quel etait le poids de l'ancienne ?  
Piste:  DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 
 + scOOterino 4.2 / pot 6.2 
Route:  Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								matrix 							 
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		Messages :  1969 Enregistré le :  ven. juil. 22, 2005 12:25Localisation :  Caen (calvados) 
		
						
						
						 
													
							
						
									
						Message 
					 
								par matrix  lun. avr. 30, 2007 11:10 
			
			
			
			
			Sebo a écrit : mick a écrit : la boite a clapet c'est pour les moteur a air
Yes c'est pour les carter 420, et les carter 620 sont pour les liquides 
euh les carters 420 et 620 sont d'une maniere ou une autre pour liquide et air , les 420 sont monter d'origine sur nos moulin actuel (enfin 2005 /2006) , les 620 sont identique hormis qu'il sont alégés, donc la boite a clapets et aussi bien pour les careter 620 et 420  
 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Sebo 							 
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						Message 
					 
								par Sebo  lun. avr. 30, 2007 11:41 
			
			
			
			
			matrix a écrit : Sebo a écrit : mick a écrit : la boite a clapet c'est pour les moteur a air
Yes c'est pour les carter 420, et les carter 620 sont pour les liquides 
euh les carters 420 et 620 sont d'une maniere ou une autre pour liquide et air , les 420 sont monter d'origine sur nos moulin actuel (enfin 2005 /2006) , les 620 sont identique hormis qu'il sont alégés, donc la boite a clapets et aussi bien pour les careter 620 et 420  
A oki, c'est plus logique pourqoi faire plusieurs type de carter, il ont une base qu'il decline en deux version mais sur les 620 je voudrais bien savoir a quoi sert la fixation au dessu de la boite a clapet.
 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
																			
								matrix 							 
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						Message 
					 
								par matrix  lun. avr. 30, 2007 11:46 
			
			
			
			
			la fication la par contre je sait pas dutout, certainement une autre pate de fixation pour des futur model a venir ?
			
			
									
									
						 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								N-i-C-o 							 
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						Message 
					 
								par N-i-C-o  lun. avr. 30, 2007 11:52 
			
			
			
			
			La pompe a eau avec dissipateur a l'air pas mal, sa me tenterais bien  
 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								xTz 							 
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								par xTz  lun. avr. 30, 2007 12:01 
			
			
			
			
			xTz a écrit : la bielle usinée en commande numerique pese 60g ...
quel etait le poids de l'ancienne ?  
personne pour me donner le poids d'un bielle "standart"  
Piste:  DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 
 + scOOterino 4.2 / pot 6.2 
Route:  Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
 
		 
				
		
		 
	 
				
		
		
			
				
								Hades 							 
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						Message 
					 
								par Hades  lun. avr. 30, 2007 12:06 
			
			
			
			
			C'est pas dans les 100 ou 120gr ?  
 
		 
				
		
		 
	 
	
	
	
		
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