Blata WRS et GRC RSR, nouvelle peinture page 3
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Blata WRS et GRC RSR, nouvelle peinture page 3
J'ai plusieurs pockets mais voici ma préféré: Blata Elite 13WR
Je l'ai eu pour presque rien d'un mec qui est maintenant sur des GRC. Je ne l'ai jamais modifié donc c'est 39cc 11.4cv (specs blata, surement 9 en réalité ) avec carbu PHVA 14mm, bientôt PHBG 17.5mm. Le pot a été ressoudé avant que le bike soit à moi et n'a jamais recassé depuis.
Je l'ai eu pour presque rien d'un mec qui est maintenant sur des GRC. Je ne l'ai jamais modifié donc c'est 39cc 11.4cv (specs blata, surement 9 en réalité ) avec carbu PHVA 14mm, bientôt PHBG 17.5mm. Le pot a été ressoudé avant que le bike soit à moi et n'a jamais recassé depuis.
Modifié en dernier par Mec Pocket le ven. juin 12, 2009 21:30, modifié 4 fois.
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vraiment tres jolie cette lilite WR
PS : rhooo t'as remis des pneus chinois dessus ...
j'aimerais comprendre : combien paye tu un train de chinois rainurés ?
et combien paye tu un train de PMT B ?
PS : rhooo t'as remis des pneus chinois dessus ...
j'aimerais comprendre : combien paye tu un train de chinois rainurés ?
et combien paye tu un train de PMT B ?
Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 + scOOterino 4.2 / pot 6.2
Route: Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
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Les PMT sur le béton où on roule ça ne va pas dutout. Je te jure que ces pneus là sont les meilleurs pneus pour les pistes intérieures (mis à part les pneus Pluie de SAVA).
Les pneus chinois se vendent $30 chaque, et les PMT au dessus de $100. Ça aussi ça mets du poids dans la balance.
Les pneus chinois se vendent $30 chaque, et les PMT au dessus de $100. Ça aussi ça mets du poids dans la balance.
Modifié en dernier par Mec Pocket le jeu. janv. 18, 2007 21:30, modifié 1 fois.
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OK OK ca m'etonne vraiment , mais je te fait confianceMec Pocket a écrit :Les PMT sur le béton où on roule ça ne va pas dutout. Je te jure que ces pneus là sont les meilleurs pneus pour les pistes intérieures (mis à part les pneus Pluie de SAVA).
Même que, un mec avec qui je roule est commandité par SAVA et pour l'hiver il préfère rouler avec les chinois qu'avec les SAVA.
Les pneus chinois se vendent $30 chaque, et les PMT au dessus de $100. Ça aussi ça mets du poids dans la balance.
en effet, je vois pas pourquoi tu t'amuserais a rouler avec des pneux pourris
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En fait les pneus que j'ai moi-même essayé sont les suivants:<
slicks zhong ya
slicks zhong ya soft (déjà mieux)
Sava MB (Encore mieux)
un de mes amis a essayé les T40 (nul)
maintenant je roule avec les zhong ya pluie, les meilleurs à date mais faut dire que je n'ai jamais essayé les PMT.
On a aussi essayé les Sava MA, ça ramasse la poussière tellement ça colle donc ça n'allait pas non plus.
Je gonfle mes pneus à environ 25 psi, et avec ça je roule comme si j'étais dehors en plein été.
Et en passant merci pour les commentaires à propos de ma lilitte
slicks zhong ya
slicks zhong ya soft (déjà mieux)
Sava MB (Encore mieux)
un de mes amis a essayé les T40 (nul)
maintenant je roule avec les zhong ya pluie, les meilleurs à date mais faut dire que je n'ai jamais essayé les PMT.
On a aussi essayé les Sava MA, ça ramasse la poussière tellement ça colle donc ça n'allait pas non plus.
Je gonfle mes pneus à environ 25 psi, et avec ça je roule comme si j'étais dehors en plein été.
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Les PMT sont très endurant, tu verra, et si tu monte du T41, y aura pas de soucis, meme à l'intérieur sur du béton lisse!!!!
Au passage, elle est très sympa ton élite! t'a mis des carénages de élite14? ça lui va comme un gand!!!!
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Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...
L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
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