POCKETBIKE Francophone

Salut à tous je suis à la recherche d'infos sur les carbu a boisseau plat... en diamétre proche de 18 à 21 .... pour l'instant je n trouve que des 24... un peu gros..

ledams.66 a écrit :Salut à tous je suis à la recherche d'infos sur les carbu a boisseau plat... en diamétre proche de 18 à 21 .... pour l'instant je n trouve que des 24... un peu gros..

Voit avec Matlebelge il avait un 21 oko a vendre, il pourra certainement te dire ou s'en procurer

j ai un 21 oko a boisseay plat
50€ sans fdp

Salut l'ami le hic avec le Oko c'est que le gicleurs ne vont que de 122 à 160.... un peu loin de nos 105.... mais bon si tu as une ou deux photos ??? aiguilles et gicleur s'achétent où ????

sur mon oko c est un 105 en principal et 40 en ralenti
stage 6 fait des boite de gicleur sinon les keihin(tres cher)

ledams.66 a écrit :Salut l'ami le hic avec le Oko c'est que le gicleurs ne vont que de 122 à 160.... un peu loin de nos 105.... mais bon si tu as une ou deux photos ??? aiguilles et gicleur s'achétent où ????

Non les gicleurs pour OKO commence a partir de 80 il me semble

Les OKO sont des repliques des carbu Keihin donc les gicleurs keihin se montent dessus sans soucis sur mon ancienne machine j'avais un carbu 24 OKO et j'avais les gicleurs de 90 à 140.

Pour en acheter un neuf je te conseille : http://www.dam-sport.net

Voila

fl0 a écrit :sur mon ancienne machine j'avais un carbu 24 OKO et j'avais les gicleurs de 90 à 140.

idem , on peut disposer de tous les gicleurs qu'il faut ...
idem pour ceux de ralenti et de starter ...
personnellement sur la banshee BZM 50cc 6tr, je l'ai pas trouvé trop gros le 24mm
( c'est d'ailleurs pour ca que je l'ai toujours en stock )