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mans · Message par **mans** » lun. juil. 25, 2005 12:54

si y'en a deux,foncez

xTz · Message par **xTz** » lun. juil. 25, 2005 12:55

ce pti bout de plastique apporte vraiment tant que ça ???

Comme je vous disais , on ne voit pas si l'entrée se divise en 2 trous ou pas ..

Message par **Sebo** » lun. juil. 25, 2005 13:00

xTz a écrit :ce pti bout de plastique apporte vraiment tant que ça ???

Ben sa ce voit yen a q'un, normalement c'est le meme que l'originale...

Ya plus qu'a faire une seconde pieces (voir plusieur pour le meilleur compromis) en araldite

mans · Message par **mans** » lun. juil. 25, 2005 13:00

non,pas sur celui la

je suis le seul a l'avoir fait en 2 trous,hehe

xTz · Message par **xTz** » lun. juil. 25, 2005 13:03

Sebo a écrit : Ben sa ce voit yen a q'un, normalement c'est le meme que l'originale...

bein , ya forcément qu'un seul trou a l'entrée ...
après il faut voir s'il se divise en 2 ... sur la photo , on dirait pas ...
mais pourtant , j'ai un pote qui l'a commandé , et il m'assure que ca se divise en 2 ...
après , il a peut-etre pas recu le modèle photographié .

vous n'avez pas repondu a ma question sur les perfs ?

Message par **Sebo** » lun. juil. 25, 2005 13:09

xTz a écrit :
Sebo a écrit : Ben sa ce voit yen a q'un, normalement c'est le meme que l'originale...
bein , ya forcément qu'un seul trou a l'entrée ...
après il faut voir s'il se divise en 2 ... sur la photo , on dirait pas ...
mais pourtant , j'ai un pote qui l'a commandé , et il m'assure que ca se divise en 2 ...
après , il a peut-etre pas recu le modèle photographié .

vous n'avez pas repondu a ma question sur les perfs ?

Oui sa apporte, ya quelqu'un qui avait parlé de cela, il me semble que le flux est mieu orienté vers le moteur et ya moi de turbulance, un truc dans le genre

xTz · Message par **xTz** » lun. juil. 25, 2005 13:10

le principe de fonctionnement , je le connais ...
ce que je voulais savoir , c'etait l'incidence réelle sur les perfs , ou le comportement du moteur une fois le stuffer installé .

Message par **Sebo** » lun. juil. 25, 2005 13:11

xTz a écrit :le principe de fonctionnement , je le connais ...
ce que je voulais savoir , c'etait l'incidence réelle sur les perfs , ou le comportement du moteur une fois le stuffer installé .

Plus linéaire

mans · Message par **mans** » lun. juil. 25, 2005 13:13

biensur,si non,je ne l'aurais pas fais

,ton moteur devient lineaire,et donc mieux rempli a tous les regimes,la differente est flagrante

xTz · Message par **xTz** » lun. juil. 25, 2005 13:13

meme si je m'attendais a plus , c'est la réponse que j'attendais .. merci

mans · Message par **mans** » lun. juil. 25, 2005 13:14

mans · Message par **mans** » lun. juil. 25, 2005 14:16

alors,le fait de faire passer le flux gazeux par deux conduits,augmente leur vitesse de passage,et de ce fait,si ils vont plus vite(sans limiter le passage biensur)ils craient derriere eux un effet de succion,ce qui a pour effet d'augmenter encore la quantite de gazs admis,ce qui donne,un meilleur remplissage a tous niveaux,ai je ete assez clair

Message par **Sebo** » lun. juil. 25, 2005 14:58

mans a écrit :alors,le fait de faire passer le flux gazeux par deux conduits,augmente leur vitesse de passage,et de ce fait,si ils vont plus vite(sans limiter le passage biensur)ils craient derriere eux un effet de succion,ce qui a pour effet d'augmenter encore la quantite de gazs admis,ce qui donne,un meilleur remplissage a tous niveaux,ai je ete assez clair

Oui monsieur

mans · Message par **mans** » lun. juil. 25, 2005 15:03

cedre · Message par **cedre** » lun. juil. 25, 2005 18:02

mans va faloir que tu monte une fabrique de stuffer

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