POCKETBIKE Francophone

Salut je me suis procuré un embrayage 2 masselot ressort rouge zocci, vraimment facile à monter. Par contre pour le régler la misere, avant de le monter j'etais stock, je me suis fais une journée bricolage j'ai mis dome de culasse +de comprésion et clapet carbonne. PATATOR!!! mais j'ai perdu pas mal en pointe mal régler je pense perso j'ai 1.6 si je mets 1.7 une fois chaud il patine. Si quelqu'un peux me donner ses meusure de réglage sa serai cool car je pense qu'il faut le roder. ou sinon est-ce que si je monte un carbu 17.5 je risquerai de perdre en patate (se qu'il m'arangerait) ou il faut que je change mes pignonts.

merci d'avance

Alors deja c'est ZOCCHI.... Sinon trouve les ressort bleu (les medium), les rouge (hard) sont trop dure.

les bleus sont impec pour moi aussi

ça apporte un agrement supplementaire au moins de changer l'embrayage d'origine par ce modele?

pour etre simpe et bref ketshoo Non!!
les machoire s use a une vitesse folle et de plus tu en obliger de desserer l'embrayage toute les session,pour le b1 les meilleur embrayage que j ai tester sont ceux d'origine

apparement l'ideal est de regarnir les machoires d'origines , voir Charly il le fait et apparement elles s'usent pas beaucoup moins rapidement:

il m'a dis qu'il avait fais regarnir l'embrayage de laetitia , il lui a fait presque 1 an , de memoire le regarnissage est dans les 38 euros

je confirme j'ai fait aussi regarnir mon embrayage a charly et sa rien a voir avec les garniture d'origine

lefrelon a écrit :je confirme j'ai fait aussi regarnir mon embrayage a charly et sa rien a voir avec les garniture d'origine

sur laquelle?

vous avez un lien pour faire regarnir?

Orel91 a écrit :de memoire le regarnissage est dans les 38 euros

a quoi bon faire regarnir puisqu'on trouve des embrayages de B1 a 30-35 euros livrés

Bein s'ils durent 1an , ca vaut peut-etre le coup ...
il mordent peut-etre beaucoupl plus aussi

xTz a écrit :Bein s'ils durent 1an , ca vaut peut-etre le coup ...
il mordent peut-etre beaucoupl plus aussi

mouais, et quand t'es pas du coin, faut l'envoyer, et se le faire reenvoyer aprés reparation, donc c'est un truc a 50 euros

Bah regarde.
Je viens de changer le mien,25 euros FDP inclus le neuf.
J ai gardé l ancien,et je le filerais à CDpocket quand je monterais à Blois.

Bref tout benef.

Intouchable a écrit :Bah regarde.
Je viens de changer le mien,25 euros FDP inclus le neuf.
J ai gardé l ancien,et je le filerais à CDpocket quand je monterais à Blois.

Bref tout benef.

oui ou tu le garde pour faire un extracteur

Je me sert d un arrache moyen,4 euros.