A mon tour (prepa MT4)
- biostrike
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met de l'huile moteur sur tout les roulements (vilo, cage à aiguille etc...) avant de fermer ton moteur.kawazz a écrit :Une question me taraude l'esprit histoire de bien faire, dois je graisser les roulements de vilo avant de remonter ou l'auto graissage en fonctionnement suffira
Ultimate Banshee !
- kawazz
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Oup's désolé pour le temps de réponse mais trops de boulots en ce moment!!
Alors pour le vilo, il est d'origine blata et je pense qu'il a été retouché pas simplement poli, mais la je laisse la parole à biostrike car c'était le sien auparavant!! Pour les perf, bah désolé mais j'ai pas encore eu le temps de remonter le tout! j'espère pouvoir faire l'éssai ce WE et je vous dis ça
Pour ton kit 46 prevotois, le principe est le même (alignement transfert pas plus, enlever ce qui gène à l'admission et fluidité des gazs pour les carters) après ce n'est qu'une question de temps et de patience
Merci pour les encouragements
Alors pour le vilo, il est d'origine blata et je pense qu'il a été retouché pas simplement poli, mais la je laisse la parole à biostrike car c'était le sien auparavant!! Pour les perf, bah désolé mais j'ai pas encore eu le temps de remonter le tout! j'espère pouvoir faire l'éssai ce WE et je vous dis ça
Pour ton kit 46 prevotois, le principe est le même (alignement transfert pas plus, enlever ce qui gène à l'admission et fluidité des gazs pour les carters) après ce n'est qu'une question de temps et de patience
Merci pour les encouragements
j'roulais à ton rythme et j'me suis endormi!!!
- kawazz
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frufru.....
Bon bah j'ai essayé avec les filieres que j'avais... rien y fait faut que je trouve quelqu'un qui aurait un vrai outilage (atelier mécanique générale) car la c'est pas possiblefrufru a écrit :Moi j'en est untotozorz a écrit :Il m'a dit qu'il faisait sa avec un peigne
Vive les chevelus !!!!
j'roulais à ton rythme et j'me suis endormi!!!
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