probleme banshee

[Romano]

Merci
Patou

LOL tu frottes du meme coté du genoux ;P
Tu conduis bizarement pour faire ca!!!

[joebartabac]

Je viens de lire les quelques postes et je remarque que ta pas mal de problemes avec l'embrayage alors qu'à la journée de Vaudoy je l'avais bien regler et ca tourné nickel certains l'ont constaté.J'espere que tu trouveras une solution le plus rapidement possible

[Patou]

Romano pour les genouillières je les intairvertis car sinon je pese plus lourd d'un coté.

Joebartabac je ne mets pas en doute ta moto, c'est une histoire de reglage et peut etre de circuit trop technique donc une vitesse trop faible et cela solicite trop l'embrayage.

j'ai recommandé les pieces je les reçoit jeudi. Je remonte et j'essayerais de le faire avec quelqu'un qui tourne sur le meme circuit que moi il y a une elite , z1, et polini . Peut etre aussi un probleme de demultiplication car je suis en 6 * 68. peut etre monté en 74 la couronne.

patou

[Patou]

sur le meme circuit :

MT4 : demultiplication 7 / 67
Elite : demultiplication 6 / 72

moi pour l'instant 6 / 68 est ce qu'il vaut mieux mettre du 7/68 ou du 6/74 couronne d'origine.

a bientot
Patou

[totozorz]

Plutot 7x68 ou 6x60 mais pas 6x74

[boitameuh]

la combinaison 7×70, une couronne de 70 sera plus facile a trouver

[joebartabac]

Plutot 7x68 ou 6x60 mais pas 6x74

La transmission d'origine est de 6x74!!je vois rien de surprennant!!!

[boitameuh]

6×74 d'origine, c'est quand meme assez court ya plus de facilité à faire des soleils

[xTz]

MT4 : demultiplication 7 / 67
Elite : demultiplication 6 / 72

moi pour l'instant 6 / 68 est ce qu'il vaut mieux mettre du 7/68 ou du 6/74 couronne d'origine.

ya quelque chose de pas logique la dedans ...
les rapports de demul de la B1 et de l'Elite sont radicalement differents
celui de l'elite est tres court , typé circuit technique .
celui de la B1 est assez long , typé circuit long ( pas non plus typé championnat )
ya environ 15-20 km/h d'ecart entre ces 2 rapports