POCKETBIKE Francophone

hello les jeunes

comme vous le savez tous j'ai une C2 ( mt4 avec cadre alu )
et je me suis lancer dans le démontage du moteur , déja qu'elle était superbement bien fini de la visserie coller a loctite , pot première géné , pneu zonghia , poigné vtt , etc ...

je me suis mit donc a démonter le moteur encore tous neuf !!!
et la déja surprise !!! clapets en fibre , bon c pa grand chose mais quand méme... ensuite j'enléve le cylindre piston culasse, ha le moment t'en attendu le vilo première géné donc avec les rondelles , et aussi j'apersoit tous les bord du bas moteur arrondi ... je démonte vite !!! et oui tous les bord du bas moteur arrondi .
je regarde le piston qui me parait gros et les transferts du cylindre assez gros aussi comparer aux autre moteur que j'ai démonter.
bon je regarde le diamétre et la que vois-je ... un bon moteur 46cc d'origine comment elle vaut trop le coups cette moto je sait pas si ceux qui ont eu des c2 on eu le kit 46cc mais sa me parait bizard !!!

aller mais nous des photos que l'on voit tous sa

c'est tout à fait possible... il en vende ici par exemple.

oui mais le prix , perso je les payer 280€ fdpin alor je suis heureux pour ce prix la !!!

j'ai pas de photo mais je vous en ferai bien quand elle sera toute poli et peinte et méme préparer a fond

tu la eu sur quel site