POCKETBIKE Francophone

Alors moi je voulé savoir ce qu'a donné le moteur de la B1 air sur la elite13 de mans parce que cela mintrigue.

Bien!

ca tourne bien meme celle de lefrelon manque juste un peu de tour en haut

Et sinon comment par rapport au moteur liquide mieu ou un peu moins bien

salut beaucoup mieux

lefrelon a écrit :salut beaucoup mieux

mais encore???????????
acceleration, reprises, pointe, couple, puissance.............??

bout'ch a écrit :

lefrelon a écrit :salut beaucoup mieux

mais encore???????????
acceleration, reprises, pointe, couple, puissance.............??

Bien boutch parce que a part dire bien et mieu on en sais pas beaucoup plus

il faut taper un peu dedans,mais apres ca respire severe,et je pense qu'il lui faut un 19 pour bien l'exploiter

mais qu'a t'il comme différences????

rien de special,seulement c'est une meilleure base pour une bonne prepa,voila

mans a écrit :rien de special,seulement c'est une meilleure base pour une bonne prepa,voila

Merci mans pour tes reponse en parlant de sa tu la vend alors ton elite pourquoi
Tu a d'autre projet(BMS )

de rien hades,pour l'instant,je fais une pose,mais je n'arreterais pas la pocket pour autant

mans a écrit :de rien hades,pour l'instant,je fais une pose,mais je n'arreterais pas la pocket pour autant

J espere pas,sinon coment aurais je pu apprendre la subtile astuce concernant le gicleur,dont j ai promis devant le dieu de la pocket de ne jamais reveler le secret???

Intouchable a écrit :

mans a écrit :de rien hades,pour l'instant,je fais une pose,mais je n'arreterais pas la pocket pour autant

J espere pas,sinon coment aurais je pu apprendre la subtile astuce concernant le gicleur,dont j ai promis devant le dieu de la pocket de ne jamais reveler le secret???

argg touch arrete de nous tenter de te demandé cé QUOI CETTE FAMEUSE ASTUCE????

sans etre critique , apparement les air marchent moins quand ils chauffent (remarque de matrix) , ca a été verifié ? (remarque il a vraiment fais chaud a Blois)