POCKETBIKE Francophone

aujourd hui premier roulage pr mon pocket grc rsr achete debut novembre
ce matin j ai roule environ 3 fois 10 minutes pas de soucis particulier
par contre cette apres midi rodage ecourté, j ai tourne 10 minutes , je m arrete pr faire une pause et la pas besoin de l arreter , elle cale !! bon rien de trop bizzar jusque la ,mais plus moyen de demarrer !
je rentre a la maison et je commmence a demonter boite a clapet rien , gicleur de carbu, rien
allumage , je trouve qu il n y a pas beaucoup d etincelle !!
alors je sais pas ... j ai passe 3 heure et elle ne demmarre tjs pas !!
j ai change de bougie et rien !
la bobine est bonne j l teste a l ohmetre...
au bout de 10 essais de lanceur je demonte la bougie et elle est bien grasse... le carbu fonctionne donc corectement
alors je sais plus quoi faire .......
a l'aide !!
a+

salut

je pencherai pour la bobine ,elle peut donner des etincelles mais pas suffisantes,regarde dabord le callage avant d'en changer

bizarre ... ca ressemblait en effet a une panne de bougie ...
en plus elles morflent pendant le rodage avec le surplus d'huile .

mais bon si tu la changé et que ce ne demarre pas
surtout si de plus, t'as de l'essence qui arrive au cylindre ...

ca sent pas bon pour toi cette histoire

je vais essayer de controler mieux l allumage le calage et vais encore changer de bougie.....
j ai un carbu de 15mm avec un gicleur de 88 pour un polini 50cm3 est ce que le gicleur n est pas trop gros?
et de ce fait que je la noye trop vite
pourtant elle a bien fonctionne pendant 3 fois 10 minutes......

evidemment t'as tout testé ?
avec/sans starter, avec/sans filtre a air , etc ...

oui j ai tout teste et elle ne tousse meme pas !!
c est un truc de fou !! faut dire qu en ce moment j ai un peu la poisse... bref j espsere trouver ds le semaine la panne car j aimerai bien finir mon rodage le week end prochain.....
a suivre je vous tiens au courant des que j avance ds le chmilblik

bon et bien c est un truc de fou qui m arrive !
cet ap je e retourne bricoler la machine car se me tracasse cette panne
je regarde le calage ok, je remonte une des 2 bougies d hier ds l antiparasite je la pause sur la culasse, je tire plusiaure fois sur le lanceur et la , pleins de belle etincelles !!
je remonte la bougie ds la culasse trois coups de tirette et madame demarre!!
un truc de dingue, j ai rien fait et elle demarre
pourvu que ca ne recommence pas!
alors pourquoi hier je n avais quasiment pas d etincelles? je n ai pas

Ben peu etre que ta bobine est entrain de rendre l'ame

Moi j'avais le meme probleme avec ma b1 ca venais de la bobine à froid elle demarré niquel et des quelle ete chaude impossible de la redemarrer ca c'etais au debut et au fur à mesure c'etais pire j'ai donc changé la bobine et apres plus de problemes

oui je pense en effet que la bobine doit etre fatiguée !!
j 'essai de rouler demain si il ne pleut pas pour voir et si ca recommence, je la change.....

Si c'est un soucis de bobine j'en ai une en stock si sa t'interresse passe me voir en MP

bon et bien suite de mes mesaventure avec ma pocket !
pas une etincelle à l'allumage meme avec la seconde bobine (d'occasion elle aussi ....)
j'ai echanger les anti parasites, les bougies ; rien......
cela veut dire que mes 2 bobines sont morte !!! j'ai un doute mais je ne voit que ca !!
ca ne peut pas etre le volant ?
encore un dimanche à ne pas rouler ca commence un petit peu à m'enerver.......

le fils du coupe circuit n'est pas courcircuité ou bouton coincé ?

non pour m'en assurer je le debranche au niveau de la bobine... et rien !!

Et l'entrefer de ta bobine ?, le volant magnetique est bien fixer ? il n'est pas decalé, clavette cassée etc... ?