rens

[cobra59]

salut
quel carbu choisir avec un kit 46cc?
y a til un rodage pour un carbu neuf
merci d avance
ps je me sui tromper de categorie si un modo peut deplacer
merci d avance
a+cobra59

[frufru]

Euuuuhhhhh il y a un pti truc que je pige pas là !!!!!

[rage]

Salut

Pour le kit 46cc je te conseil un 19mm ou un 18mm j'avais un 19mm avec mon kit et sa marchais fort.

[cobra59]

salut
tout le monde n est pas parfais
ca arrive de se tromper
a+cobra59

[Cruz]

Tu veux parler d'un rodage pour le carbu ou le kit 46cc?

Pour un carbu non c'est pas la peine mais pour un haut moteur oui bien sur.

[cobra59]

re
salut les amis
pour le carbu pas de rodage
mais pour le kit46cc
combien de plein?
et quel carbu s adapte sur la pipe soupke d origine de B1?
merci d avance
a+cobra59
ps merci d avoir deplacer le post

[Mamat]

Pour être vraiment tranquille compte 4 à 5 pleins!!! Et là, tu es sûr!!!

En carbu, tu peux mettre un 19 PHBG mais il faut que tu modifies la pipe...

[Cruz]

re
salut les amis
pour le carbu pas de rodage
mais pour le kit46cc
combien de plein?
et quel carbu s adapte sur la pipe soupke d origine de B1?
merci d avance
a+cobra59
ps merci d avoir deplacer le post

Avec la pipe souple modifiée tu peux monter les carbus type PHBG, PHVA ou PHBN mais pas de SHA.
En fait tu peux monter tous les carbus qui rentre à l'intérieur de la pipe il suffit d'adapter le bon diamètre à la pipe.

[cobra59]

re salut cruz et merci pour ces reponces
voila j en ai encore qques unes:
peut tu me dire
si je remplace la pipe en meme temps que le carbu?
par une en dur?
si je prends un carbu neuf,c galere a regler ou pas?
celui d origine sur b1 c est un 14ou15?
merci d avance
a+cobra59
merciiiiiiiiii

[Cruz]

re salut cruz et merci pour ces reponces
voila j en ai encore qques unes:
peut tu me dire
si je remplace la pipe en meme temps que le carbu?
par une en dur?
si je prends un carbu neuf,c galere a regler ou pas?
celui d origine sur b1 c est un 14ou15?
merci d avance
a+cobra59
merciiiiiiiiii

Il vaut mieux mettre une pipe+carbu montage souple sur une pocket parce que si tu mets une pipe rigide le mélange dans le carbu va s'émulsionner. Les pipes souple absorbe les vibrations.
Si tu mets une pipe rigide il faut aussi un carbu montage rigide.

Tu seras toujours obligé de régler plus ou moins le carbu qu'il soit neuf ou pas car tous les moteurs ne réagissent pas pareil.
Mais vaut mieux prendre un carbu taré pocket comme ca les réglages seront moindre.
Le reglage peut être très simple ou plus compliqué ca depend des moteurs et de la config du carbu. Mais il y a quasiment tout d'expliqué dans le forum.

Le carbu d'origine de B1 rep est un carbu de 14 SHA replique Dell'orto.

[cobra59]

re
ok j ai compris
je te remercie encore cruz
je comprends mieu maintenant
c etait un peu flou avant
merci encore
a bientot
cobra59