Salut tout le monde,
aprés avoir ouvert mon moulin, je viens de m'aperçevoir qu'un de mes joints spy vilebrequin était craqué.
Je voudrais savoir ou pouvoir en trouver.
Merci pour vos réponses.
@+
Ciao
...Si en te grattant les couilles tu en grattes 4, c'est que ton ennemi est plus proche que tu ne le crois...
Manson59 a écrit :Salut tout le monde,
aprés avoir ouvert mon moulin, je viens de m'aperçevoir qu'un de mes joints spy vilebrequin était craqué.
Je voudrais savoir ou pouvoir en trouver.
Merci pour vos réponses.
@+
Ciao
Tu peux en trouver sur le net ou alors dans les magasins de roulements.
C'est quoi comme pocket?
ici a la réunion, pas grand chose mais des idées , va chez yamaha si le gars est sympa ils ont une ref équivalente de bonne qualité.
joint de pompe à eau nitro ( te prive pas change le ).
objectiF , 2009 bouffer du vrai pilote,niquer charles , pis ensuite damien ( plan de bataille, du chorizo et des biéres pour damien ( pour son regime) euh pour charles je sais pas tirer un parachute....
Vous allez tâter de la p2 !!!!
Ca y est, tout est remonté
Reste plus qu'à tester.
Par contre sur la béquille ça a l'air de vouloir decoller
J'espère que sur route ca en fera de même.
@+
...Si en te grattant les couilles tu en grattes 4, c'est que ton ennemi est plus proche que tu ne le crois...
mes joint spy ont une armature metallique
l'un d'eux est abimé... comment le demonter sans a avoir a ouvrir le moteur?
est ce qu il existe un modele sans armature metallique donc plus facile à démonter?
babach a écrit :mes joint spy ont une armature metallique
l'un d'eux est abimé... comment le demonter sans a avoir a ouvrir le moteur?
est ce qu il existe un modele sans armature metallique donc plus facile à démonter?
Sans ouvrir le moulin perso je vois pas...
Sinon les BZM ont pas cette armature métallique, les tiens doivent etre les spy de chez polini
...Si en te grattant les couilles tu en grattes 4, c'est que ton ennemi est plus proche que tu ne le crois...
