POCKETBIKE Francophone

voila j'ai beaucoup d ami qui on eu les vis qui tiennent la couronne qui casse dans la jante : /

les mien on pris du jeu je voulais savoir si d autres personnes avaient ou on le probleme
je voulais passé des vis en 5 en 6, percer et taroder ms il restera tres peu de matière autour vu ke les trouve ne sont pas bien centré (d origine ) donc je ne c'est que faire j'espere que vous avez une super solution pour ca lol
merci a vous d avance
oliv.

Salut oliv.

Des le depart, poses des goujons et freinfilet fort,et de cette maniere,tu ne touche plus jamais aux filets de jantes.





Sinon tu peux bien entendu passer en 6mm de diametre,tu as une (legere) marge,a toi de bien centrer le tout et de repercer couronne et jantes.

pas mal , pas bete ms pourquoi je n y est pas pensééé lol merci a toi intouchable ; )

Attention c est breveté

no probleme j'écrirais sur la jante intouchable touch
loool

Tiens je la connaissais pas celle la !
Je me demandais ce que j'allais faire de mon bout de tige filté en trop !! Et bien j'ai trouvé

Merci touch

un bout de tige filté peut etre trop fragile ....
un vrai goujons serai mieu je pense reste a en trouver.....
des petit comme ca .. pas facile ...

Ben ca fait 6 mois qu ils sont dessus,ca n a pas bougé si c est mis correctement,même apres plusieurs montages/demontages

Surtout que vu l'epaisseur de ta courone, ta partie non filtée ne fera que qqs milimetre

[mode hs]
C'est quoi cette boite mono-clapet touch
[/mode hs]

Ce n est pas une boite mono clapet,c est une boite d origine avec 2 clapets carbone,tout bêtement

oliv a écrit :un bout de tige filté peut etre trop fragile ....
un vrai goujons serai mieu je pense reste a en trouver.....
des petit comme ca .. pas facile ...

tu peut trouver des goujons comme sa en motoculture
il y en a sur les tronçonneuse pour tenir le guide
il sont en acier très résistant

oki merci a vous
1 pour votre rapidité de reponse
2 pour cette chaleureuse ambiance
3 et entraide .....

merci a vous

Intouchable a écrit :Ce n est pas une boite mono clapet,c est une boite d origine avec 2 clapets carbone,tout bêtement

bleuffé par l'effet d'optique

DE mon coté je fais pareil, la seule différence quand les filets d'origine sont morts je perce plus loin, sur du neuf cela se fait bien aussi ça permet d'avoir une plus grande résistance..... vue la qualité de l'aluminium c'est
pas du luxe