POCKETBIKE Francophone

etant donné que je vais recevoir mes 2 cylindre bzm la semaine j aurais bien voulu savoir si la difference entre la bielle bzm racing et normal est flagrante.
vaut il mieux que je mette 30€ en plus pour une racing ou la stantad me suffiras???
et aussi pour la culasse il y a 2 modele une normal et une +0.3 quel est la difference'squish +0.3 ou squish de 0.3)???
merci

matlebelge a écrit :etant donné que je vais recevoir mes 2 cylindre bzm la semaine j aurais bien voulu savoir si la difference entre la bielle bzm racing et normal est flagrante.
vaut il mieux que je mette 30€ en plus pour une racing ou la stantad me suffiras???
et aussi pour la culasse il y a 2 modele une normal et une +0.3 quel est la difference'squish +0.3 ou squish de 0.3)???
merci

la bielle racing te donnera plus de couple, pour avoir vu 2 BMS 6 transferts tournés dont un stock et un équipé de cette bielle, la différence est assez flagrante

ok merci donc je crois que je vais investir dans une racing. pour le dome de la culasse les +0.3 c est un sqish de 0.3 ou de +0.3 ou -0.3????

Du coup la question que je me pose est "mais qu a t elle de racing?"

voici les 2 bielle differente pour moi la difference est les materiaux utilisé(+leger)

c'est des fausses
une vraie RACING doit etre ROUGE

j en sais rien mais ca vient su site officiel!!!!!
et pour le dome de culasse vous me conseiller quoi??
de meme pour le carbu ,mon 21 ne vas pas etre trop gros.??