POCKETBIKE Francophone

salut cette apresm midi premier test de mon nouveua jouet, ca marche pas malmais mon embayage qui colle beaucoup beaucoup trop haut (plus de grippe des que l'on ralenti a l'approche d'une courbe)

donc a mon retour demontage de l'embrayage et grosse question comment ca ce regle ce truc, je fini par decider de le demonter et la surprise une parti du grippe de l'une des trois machoire n'est plus la.

photo


a votre avis ca peut y jouer, d'apres vous que faire changer la machoire ou tout l'enbrayage sachant que j'ai un cloche de 78mm et que la les ressort sont decomprimé a fond et que l'embrayge ne fait que 74mm. ou mettre autre chose mais quoi et surtout a quel prix ??


merci

merci

en effet le mieux serait de monter un embrayage BZM ("strong" ou carbone), ça résoudrait les problemes liés a ces embrayages chinois

par contre les prix sont moins sympathiques (83 à 108 euros environ )

ah oui c'est pas donné, mais bon si apres tu est tranquil faut voir, c'est un deux machoire??
les zocchi il sont pas bien ??
faut 'il que je change la cloche avec les BZM ??
c'est quoi la differences de prix, tu as des photos car je vois pas trop ??

merci

mowgly a écrit :ah oui c'est pas donné, mais bon si apres tu est tranquil faut voir, c'est un deux machoire??
les zocchi il sont pas bien ??
faut 'il que je change la cloche avec les BZM ??
c'est quoi la differences de prix, tu as des photos car je vois pas trop ??

merci

Pour la cloche vérifie le diametre, si tu veux etre tranquille prends une cloche euro, tu seras moins embeter pour trouver les pignons adequates. ya mick qui vends une cloche de Ø80 au cas ou.

voilà un embrayage BZM

ok merci mais si je mais une cloche de 80 faut que je change le carter de cloche ??

mowgly a écrit :ok merci mais si je mais une cloche de 80 faut que je change le carter de cloche ??

non tu peux laisser celui d'origine

et la difference de prix c'est quoi entre les deux model que tu me parlait planet ??

deux machoires c'est mieux que trois, j'aurais pensé qu'avec trios ca accroché mieux ??

mowgly a écrit :ok merci mais si je mais une cloche de 80 faut que je change le carter de cloche ??

ya pas de souci pour monter celle de 80

ca va me donner quoi de menter une 80 alors que ca passe dans ma 78 ??

t'as plusieurs taille de cloche en fontion de l'usure de tes garnitures. perso j'ai changer de cloche pour pouvoir mettre des pignons euro plus facile a trouver.

ok mais le reglage doit pouvoir compenser aussi,non ?

normalement, non!!! sur un deux machoires, y a encore moyen de jouer avec des calles, mais je sais pas si avec le 3 machoires c'est possible...