POCKETBIKE Francophone

j'aimerai savoir si des kit existait pour MT4 ?? du genre 40cc malossi etc.....

Oui le kit zocchi
Ou alors les kit malossi ou autre si tu as une base type polini

sur un mt4, le bas moteur est un blata, ya pas d'adaptation possible sans grosse modif'....

100k a écrit :sur un mt4, le bas moteur est un blata, ya pas d'adaptation possible sans grosse modif'....

Pas toujours, y'a des bas moteur autre que ceux que l'on vois habituellement

zocchi fait des cylindre pour MT4 ???
pasque quan dje parle de kit , c'est des cylindre....pasque j'ai déja des piece zocchi sur ma pocket.

oui ya du polini de temps à autre, mais principalement, c'est du blata (rep)
mmm... faudrait que je regarde si les fixations moteur blata et polini sont les meme, si elles sont pareilles du coup ca peut nous ouvrir bcp de voies dans la recherche de puissance

le plus simple (j'ai pas dit le moins couteux hein) est d'acheter un des nouveau moteur air pour B1, ce sont des repliques de polini 4.2, et ensuite de monter n'importe quel cylindre pour base moteur polini, soit un cylindre de banshee en 50cc, soit carrement un haut moteur bizeta pour base polini

avec ce nouveau moulin, ça etend enormement les possibilités d'augmentation de puissance sur les MT4.

mais l'ensemble reviendra assez cher. (environ 300 euros)

Oxidus a écrit :Oui le kit zocchi

Oups pour ça j'ai parlé trop vite, dsl y'a pas de cylindre, juste dome etc... mais tu as déja.

Oxidus a écrit : Ou alors les kit malossi ou autre si tu as une base type polini

Mais ceci reste vrai

alors la , j'en ai aucune idée si c'est un moteur a type de base polini.
NAN j'ai ap encore le dome ...il me reste pu qu'a acheter embrayage , dome et bobine ducati.

bout'ch a écrit :le plus simple (j'ai pas dit le moins couteux hein) est d'acheter un des nouveau moteur air pour B1, ce sont des repliques de polini 4.2, et ensuite de monter n'importe quel cylindre pour base moteur polini, soit un cylindre de banshee en 50cc, soit carrement un haut moteur bizeta pour base polini

avec ce nouveau moulin, ça etend enormement les possibilités d'augmentation de puissance sur les MT4.

mais l'ensemble reviendra assez cher. (environ 300 euros)

euh 240eur le moteur air polini de B1, plus le haut moteur bizeta, ca éclate bien les 300 euros.... sans oublier qu'il faut une pompe à eau

oui sa fait chere et pusi meme , je veux rester en refroidissement liquide.

100k a écrit :

bout'ch a écrit :le plus simple (j'ai pas dit le moins couteux hein) est d'acheter un des nouveau moteur air pour B1, ce sont des repliques de polini 4.2, et ensuite de monter n'importe quel cylindre pour base moteur polini, soit un cylindre de banshee en 50cc, soit carrement un haut moteur bizeta pour base polini

avec ce nouveau moulin, ça etend enormement les possibilités d'augmentation de puissance sur les MT4.

mais l'ensemble reviendra assez cher. (environ 300 euros)

euh 240eur le moteur air polini de B1, plus le haut moteur bizeta, ca éclate bien les 300 euros.... sans oublier qu'il faut une pompe à eau

ce que je sous entendais, c'est de reprendre uniquement le bas moteur polini, il est compatible air et eau car la pompe à eau est à l'extérieur du moteur, et pis les haut moteurs bizeta, ils sont tous à refroidissement liquide il me semble... entre parenthèses, une banshee, c'est une pocket à refroidissement liquide

donc si j'ai bien tout compris , faudrai que je un bas moteur replica polini...et y coller un haut moteur bizeta ?! olala sa doi envoyer sa lol !!!
mais il risque d'y avori un problème avec les fixation moteur ?! et pusi mon pot zocchi va pa monter ?!

jojo-le-barjo a écrit :donc si j'ai bien tout compris , faudrai que je un bas moteur replica polini...et y coller un haut moteur bizeta ?! olala sa doi envoyer sa lol !!!
mais il risque d'y avori un problème avec les fixation moteur ?! et pusi mon pot zocchi va pa monter ?!

non pas un moteur de polini replica, les nouveaux moteur de B1R air dispos chez minimicro. et ce sont effectivement des replique de polini 4.2.

les 300 euros, c'est pour le moteur air, en revendant le cylindre air, et en achetant un haut moteur de banshee d'occaz? kler qu'avec du bizeta c'est plus le meme prix. mais apres, avoinage powaaaa

oui...mais sa m'ennuie car j'ai deja fait beaucoup d efrais sur ma pocket avec les pièces.... et sa va faire trop chère la .
pasque j'avais vu dans les petites annonces un kit 40cc malossi...et j'aurai aimer savoir si sa existait pour les MT4 .