réglage carbu

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narche
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réglage carbu

Message par narche »

Donc voila, j'ai fais ma premiére sortie (en rodage) avec la polini rep monter en 40cc 5 transfére le 316, j'ai un carbu 17,5 avec gicleur 90.
Elle démare du 1° cout la vis de rallentie est déssérer à fond limite de la perdre, et j'ai toujour un ralenti au c'est a dire sur béquille la roue tourne et quand je roule tous est impécable pas de trous pas de coupure, j'ai démonter ma bougie elle un peu blanche.

Sur cette configue qu'est-ce que vous conseille comme gicleur?

j'ai vue sur le forum une polini rep avec HM de banshee monter en gicleur 110 sur un carbu 17,5

dans les premier temps, il faut que je prends 100, 105, 110 ou 95,98,100?

Merki à tous
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Intouchable
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Message par Intouchable »

Je testerais de 5 en 5 pour ma part,puis apres un affinage.

teste 95/100 pour commencer,et apres soit tu affines dans cette fouchette,soit tu tentes le 105/110 et rebellotte.
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Planet Pocket/Marco
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Message par Planet Pocket/Marco »

parts sur un 100 surtout avec ce temps, aprés tu vois en fonction de t'as bougie et du comportement moteur, mais pas en dessous :wink:
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tomy

Message par tomy »

je savais meme pas qu'on pouvait regler les carbus...
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Planet Pocket/Marco
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Message par Planet Pocket/Marco »

tomy a écrit :je savais meme pas qu'on pouvait regler les carbus...
:mrgreen:
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tomy

Message par tomy »

Planet Raçing a écrit :
tomy a écrit :je savais meme pas qu'on pouvait regler les carbus...
:mrgreen:
faut dire que j'ai du pot
les 2 derniers carbus que j'ai montés, j'ai à peine touché à la richesse, le reste allait tres bien.
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xTz
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Message par xTz »

par contre , un regime moteur elevé au ralenti ( meme vis devissée )
et une bougie un peu blanche , c'est pas bon signe ...

zieute bien apres une eventuelle prise d'air :wink:
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narche
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carbu

Message par narche »

Et comment que l'on fait pour vérifier si j'ai une prise d'air, j'ai tous bien remonter mon HM, je n'ai pas démonter mes carter. je pense que sa viens peux -être de la pipe maison. Il vaut mieux que je monte un nouveau gicleur et régler ma vis de richesse parce que je n'ai pas régler non plus mon ma vis d'air.
combicox
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Message par combicox »

Va voir dans le post de moteur comprend pas j'ai expliqué comment vérifier si tu a une prise d'air (avec uen clope et un tuyau tu enléve ton carbu et tu souffle par la pipe d'admission .

Moi je l'ai jais et j'ai un joint spi qui fuillais
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badou2999
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Message par badou2999 »

Salut à toi et ta Polini Rep :lol: :lol:

En ce qui concerne ton gicleur, je dis comme marc pas moins de 100, perso je suis en 104 ou 109 ça dépend et ça marche très bien comme ça (sauf le week-end dernier, allumage mal calé arghhhhhh)

Bye 8)
Polini R :
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