POCKETBIKE Francophone

salut a tous!
j'ai préparé mes carters aligner les transferts de ma mt4
et j'aimerais savoir quoi mettre comme carbu ?
un 18 19 ou 21 ?
lequelle serait le moins cher déjà taré?
et ou je pourrais en trouver?
merci de vos réponses!
a++

le mieux serais un 19 histoire d'avoir mais pas trod
enfin jspere que tu comprend lol

mon pere avais sa sur son moteur prepa et sa marchais

ouais je comprend
mais je pourrais en trouver un ou pas trop cher ?
et si possible taré

bah un 19 taré , tu peux chercher longtemps ...
en 19 , les black edition marchent bien
sinon etant donné les problemes avec les 21, regarde du coté des 18 tarés

c'est à dire les problemes avec les 21! tu entends quoi par la XTZ?

ok ben merci et vous pouvez me donner une adresse pour un 18 taré si ce n'est pas trop vous demandez

tu c'est si tu veux vraiment que sa arache et que tu a l'argent lol

21 on line ogliger !!!!!!!!!!!

petit-doohan a écrit :tu c'est si tu veux vraiment que sa arache et que tu a l'argent lol

21 on line ogliger !!!!!!!!!!!

ben on faite j'ai pas vraiment l'argent!
pour dire que j'ai faillit prendre le carbu de 19 sur dragostuning a 50€ avec la pipe

bas il est pas cher

a voir si c'est un dell orto


n'achete pas de carbu si se n'est pas un dell orto

babach a écrit :c'est à dire les problemes avec les 21! tu entends quoi par la XTZ?

il entend par là qu 'ils sont galeres à regler correctement

petit-doohan a écrit :bas il est pas cher

a voir si c'est un dell orto


n'achete pas de carbu si se n'est pas un dell orto

non malheureusement c'est une réplique chinoise
si ça aurait été un DO il serait déjà chez moi

moi j'ai un 21 et c'est vrai que ca watt vraiment fort !!
par contre niveau reglage ca à ete, il y a juste que quand je m 'arrete le ralenti ne retombe pas , elle reste accélere vers 4500 trs, je suis obligé de remettre 2 coups de gaz et le ralenti retombe à 2000 trs (bizzar)
mise a part cela aucun probleme....

djerem1 a écrit :ouais je comprend
mais je pourrais en trouver un ou pas trop cher ?
et si possible taré

je te conseil ceci :

http://www.dellorto.fr/liste.php?id_produit=410

c'est un dell orto 18bs (taré)
un 19 c'est pas mal aussi mal vraiment galere a reglé ! le 18 te sera beaucoup plus simple !

si je ne m'abuse en italie ils sont avec des 18 et sa marche plusque fort
apres le pilotage y fait beaucoup et l'on devrai plus se pencher dessus et ajouter avoir la bonne transmission, le bon reglage embrayage pour son poids.
Tout comme avant de faire des prepas de ouf ds le moulin: comme dit certain la puissance n'est rien sans le pilotage
enfin c mon avis et je me penche dessus

ouai babach

sa me fait sa aussi impossible de trouver le ralentit parfait