POCKETBIKE Francophone

voila mon problème j'ai une fuite qui remonte dans la chambre de combustion ,j'ai beau chercher d'ou cela vient et je ne trouve pa
je ne compte plus le nombre de fois ou j'ai demonter ce p.....n de moulin
la je craque ,pourtand la mecanique en general ça va mai la je .......

j'ai essayer la pate, des joint maison ,des joint commander sur le net reçu hier je remonte et refuite,
pour info a force de demonter j'en ai cassée un carter,changer depuis par celui de que matrix ma vendu, penser vous que cela puisse venir de l'assemblage des 2 carter
si vous avez des idées je suis preneur parce que la je jette l'eponge

Bah moi ca me faisait idem, cetait le joint du dome.

le joint du dome cette m........e je ne l'ai pa changer

parce que je pensai que la compreesion etait plus forte que

la circulation d'eau whi not

et ba oui j'ai trouvé cet fuite de m..;

heureusement car a part int personne ne ma répondu

alors voila c'était l'agrandissement du trou de passage d'eau dans le cylindre qui débouchai dans le conduit d'échappement
un trou minuscule presque invisible a l'oeil nu;

donc je deconseil fortement d'agrandir ce conduit en effet selon fabrication ici du chinois la precition de ce trou laisse a desirer
et donc percé meme proprement a 6 on peut avoir ce souci

voila donc ma mauvaise expérience

Oué,ca a l air d etre grave des cylindres pas bien,car moi sur ma B1,avec le cylindre qui doit dater pas loin de 1 an,y a une sacrée marge avant d arriver a deboucher dans le conduit.

tiens j'ai déja entendu parlé d'un percage dans le transfert échappement...

Oué tu vois je me moquais de lui,mais en fait il avait bien raison,c est le cylindre derniere generation qui doit poser un soucis.