Voila la Prépa de ma B1r

Tout ce qui touche à la Mecanique des PocketBike liquide

Modérateurs : mans, xTz

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mans
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Message par mans »

super boulot biquet,simple,mais efficace :wink:
fini la pocket,suis je encore un Q2ROUJ !! pas sur!
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biquet
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Message par biquet »

Thanks.
Aucun merite, il y a tout pour faire une bonne prepa sur ce forum si on a pas 2 mains gauches. Merci aux personnes comme toi qui conseil.
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cedz1000
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Message par cedz1000 »

dsl moi je ne conseil pas encore mais je complimente! beau boulot, vivement les vidéos!
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biquet
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Message par biquet »

Ca y est, c'est remonté et testé. (et approuvé :wink: )

Alors avec la couronne d'origine (68 ) :
- J'ai remarqué un net gain en accélération (ca part en wheeling tres facilement :D ) mais en ce qui concerne la pointe, l'allée de mon garage et trop courte donc pas put voir.

Avec ma couronne de 74:
- Alors là faut s'accrocher, faut grave charger l'avant pour pas se retourner :twisted: , et en plus, ca alonge encore un max donc je pense avoir gagner un peu de ce coté là aussi.

Je ne sais pas si ce gain vient de la petite prépa que j'ai faite ou si cela vient du fait que j'ai monté des bons roulements et que mon transfert arriere etait a l'origine a moitié boucher mais en tout cas, au vu des resultats, je ne regrette pas d'avoir ouvert le moulin.

Pour la vidéo, ca viendra plus tard, sur circuit.
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cocoboy
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Message par cocoboy »

c'est bien mon biquet :lol:
je plaisante ! :wink: félicitation, vu les photo que tu nous a fait je me doutais que ca tournerai comme un rolex :wink:
tu as refais le tube de fuite de ton echappement ?
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biquet
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Message par biquet »

Le but de ces modifications, etaient d'avoir une brele qui avance un peu plus mais sans altérer la fiabilité, (je ne veux pas refaire la segmentation toute les 2 sorties non plus :wink:) car les circuits vers chez moi sont super court et ca sert a rien d'avoir 100Cv :lol: . Je n'etait pas a la recherche du dernier 1/2 cheval c'est pourquoi je n'est pas fait une vrai prepa pousser a l'extreme.
Tout ca pour dire que non, je n'ai pas touché a l'échapement. :wink:
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cocoboy
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Message par cocoboy »

un non aurait suffit ! :lol:
beau travail quand même :wink:
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xTz
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Message par xTz »

la modif du tube de fuite , c'est tout bénéf ...
pas de perte de fiabilité , au contraire meme :
car un tube de fuite trop long ou trop petit augmente la température de fonctionnement du moteur
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Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 :dm: + scOOterino 4.2 / pot 6.2 :polini:
Route: Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
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biquet
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Message par biquet »

cocoboy, je dis "NON" alors :lol:

xTz, je verrais ca plus tard alors.Y a un post la dessus ou pas?[EDIT: c'est bon j'ai trouver]
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xTz
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Message par xTz »

yen a meme 2 :lol:
le mien pour la Banshee et celui de mans sur la z1
mais ces deux pots ressemblent a celui de B1
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