POCKETBIKE Francophone

j ai un petit probleme avec mon elite !!!
quand je roule a partir d un certain nombre de tour ces a dire en ligne droite on entend une grosse vibration au niveau du moteur !!!

je pensé que ca venait du pot mais je l ai changé et ces pareil !!!

alors ci quelqun aurait une idée du probleme !!!

ps: on dirait que cette vibration empeche le moteur de prendre plus de tour !!!

verifie le serrage de ton moteur,c'est un probleme courant sur les elites(surtout l'axe arriere)

une pocket vibromasseur

coooolll

ouep, serrage et surtout alignement car le moteur n'est pas aligné avec la couronne. les entretoises de l'axe arriere s'ecrasent aussi donc le moteur prend du jeu.regarde quand t'es au ralenti, donne des coups de gaz jusqu'au point d'accroche de l'embrayage en regardant ton moteur, tu risque d'etre surpris

j'attends la mienne d'ici une dizaine de jour
donc je vais faire attention a tous sa

je vien de vérifier et le serrage moteur a l air bon et a premiere vu l alignement aussi !!! je vais revérifier moteur demaré et accéléré !!!

j ai aussi changé ma chaine car je pensé que ca pouvais etre ca !!! mais pareil !!!

moi je pensé plutot a un probleme comme embrayage ou volant d allumage !!!
es que ces possible ???

continue de chercher du coté des support moteurs ou de la tansmission

cette apres midi je vais m occupé sérieusement de ce probleme !!!

bon j ai chercher est aparament ca pourais venir du carenage arriere qui est trop fléxible et qui vibre comme un malade !!!

ou alors ca peu aussi venir de mon embrayage ou de la roue arriere
car je lé demaré sans embrayage ni carenage et la plus de probleme !!!

j ai un pneu qui a l air deformé donc peut etre que le probleme vien de la !!!

et tu n'a pas essayé sans l'embrayage mais avec le carénage

ci est ca vibre donc ces le carenage mais j ai du mal a croire qu il soit tout seul !!!

NIKOSS a écrit :ci est ca vibre donc ces le carenage mais j ai du mal a croire qu il soit tout seul !!!

il doit y avoir autre chose qui fait vibré le carénage car pour moi il ne vibre pas tous seul

sur mon b1, j'avais aussi un problème de vibrations... depuis que j'ai coincé mon pot en le serrant sur le chassis, plus aucun pb de vibrations !

un volant moteur mal equilibré ?
Ya personne qui peut t'en preter un ?

C'est quand meme bizarre que ca vibre meme a l'arret avec pas mal de pieces enlevées ...

T'as essayé sans chaine , pour voir si c'est pas du balourd dans ta roue arrièere ?

xTz a écrit :un volant moteur mal equilibré ?
Ya personne qui peut t'en preter un ?

C'est quand meme bizarre que ca vibre meme a l'arret avec pas mal de pieces enlevées ...

T'as essayé sans chaine , pour voir si c'est pas du balourd dans ta roue arrièere ?

OUI j ai fait tourné le moteur sans embrayage donc la roue ne tourné pas est la plus de vibration (quand le carenage est enlever et ca revien des que je le remet) !!!
je pensse que le carenage est trop souple
je vais le renforcé et réesayer quand ma prépa moteur sera fini !!!