POCKETBIKE Francophone

bon j'ai gros cas de conscience bon je vous explique

j' hestie entre soit preparée ma b1 actuelle ,c'est a dire mettre le kit 50cc de mista ,pose d'une boite a clapet zocchi,pot zocchi,embrayage qui va bien et mettre deux PMT 41

ou deuxieme choix acheter une banshee et la preparée en faisant une prepa au cylindre et mettre un carbut de 21 avec pipe et clapet bzm et deux pneu PMT 41

voila mon probleme donc j'aimerai savoir ce que vous desciderez de faire si vous etiez a ma place!!

si je n'ai pas poster au bon endroit excuser moi

B1 Poowaaaaaa
faut que tu calcul à combien ça te reviendrais d'acheter la banshee et l'équipée ou équiper le B1
ou si c'est pas un probléme d'oseille banshee

Ou alors .......... ( pourquoi pas?)

Calcule le cout de revient d'une telle preparation + rajoute le prix de renvente de ta machine et voit si ça ne vaut pas le coup de regarder du coté des européennes ( en rajoutant un peu ).

c est vrai ça j'avais pas du tout penser a revendre mon B1 !!! pour une europenne donc une solution de plus a mon dileme

kler, sa vaut pas le coup que tu revende ta B1 qui pourrais etre prepa 50cc pour racheter une banshee

autant soit preparer ton B1 ou alors comme dis ketshoo, carrement te tourner vers une euro, en plus c'est bientot noel

ou sinon achete une elite

Ketshoo a écrit :Ou alors .......... ( pourquoi pas?)

Calcule le cout de revient d'une telle preparation + rajoute le prix de renvente de ta machine et voit si ça ne vaut pas le coup de regarder du coté des européennes ( en rajoutant un peu ).

Tu vois Ketshoo c est exactement mon soucis actuel,mais je l aime ma Bee One....
Avec une euro,j aurais pas le plaisir de faire moi meme.

Alors moi je me suis dis: Je prepa la B1,meme si ca coute un peu,mais une prepa pas de guignol,et l europeene viendra se garer a coté des que je pourrais

Je suis sentimental...

moi aussi je suis sentimentale et je ne me vois pas quitter ma B1
pour la revendre mais une europenne doit etre chere et une fois acheter on a pas le plaisir de la preparé on a juste a piloter

donc B1 ou banshee

Moi j'ai une solution ...
vends ta B1 , c'est vraiment pas très beau ...

non plus sérieusement ... tout dépend si t'as deja commencé a faire des frais pour l'equiper ...
Par contre , si tu veux passer en 50cc sur ta B1r , je te suggère vivement de monter un villebrequin renforcé
mais là ca te fait 400€ le passage en 50cc

Alors B1,mais c est mon avis.

Intouchable a écrit :

Ketshoo a écrit :Ou alors .......... ( pourquoi pas?)

Calcule le cout de revient d'une telle preparation + rajoute le prix de renvente de ta machine et voit si ça ne vaut pas le coup de regarder du coté des européennes ( en rajoutant un peu ).

Tu vois Ketshoo c est exactement mon soucis actuel,mais je l aime ma Bee One....
Avec une euro,j aurais pas le plaisir de faire moi meme.

Alors moi je me suis dis: Je prepa la B1,meme si ca coute un peu,mais une prepa pas de guignol,et l europeene viendra se garer a coté des que je pourrais

Je suis sentimental...

C'est beau l'amour touch' donc tu doit nous comprendre nous les eliteux