La vraie "base" du rodage ?
- Fufu
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La vraie "base" du rodage ?
Bon, après avoir lu plusieurs sujets ... Et vu d'autres pages Web sur ce sujet, y'a t'il une "base" à respecter pour le rodage ?
C'est vrai, on entends de tout ! .... (% d'huile ... Nombres de pleins ... % de Gaz ... Synthese ou minérale ... Et bien d'autre encore ! )
Franchement, est-ce une "recette" perso ? ... Ou faut-il rèspecter une "base" !!!
Bonne question non ? Dans le cas contraire, allez-y Chambrez moi ! ... (de toute façons, j'serre les fesses ) <--- Moi, j'suis rodé ....
C'est vrai, on entends de tout ! .... (% d'huile ... Nombres de pleins ... % de Gaz ... Synthese ou minérale ... Et bien d'autre encore ! )
Franchement, est-ce une "recette" perso ? ... Ou faut-il rèspecter une "base" !!!
Bonne question non ? Dans le cas contraire, allez-y Chambrez moi ! ... (de toute façons, j'serre les fesses ) <--- Moi, j'suis rodé ....
Si ça passe pas....Ben ça passe pas !!!
Fesses serrées, yeux fermés et GAAAAZZZZ !!! ( bientôt une MT4 )
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A bon ? ....bout'ch a écrit :
"ne pas faire chauffer en laissant sur le ralenti (valable meme aprés le rodage) ".
Mais bon, pour le rodage, y' pas vraiment de "Règles de bases" ?
Juste y aller "molo" (pour les 1er tours ) !!!
Moi sur ma "chinoise à air" J'ai fait 2 reservoirs en roulant tranquille avec des pointes <-- (c'est une chinoise ) sans la "charger" (pas la poignée dans l'coin d'un coup) ... Et elle roule "fort" <-- ( Façon de parler c'est une pauvre 47 de base quand-même ! ) comparé au autres .
Mais bon ! J'pensais faire plusieurs séances (2 ou 3) de quelques minutes (10-15) au ralenti, histoire que toutes les pieces se mettent bien en place, avant de commencer à rouler !
Ben encore une fausse idée !!!
Merci Bout'ch
Si ça passe pas....Ben ça passe pas !!!
Fesses serrées, yeux fermés et GAAAAZZZZ !!! ( bientôt une MT4 )
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bah si tu ve tout bouziller tu peux le faire.Fufu a écrit :[
Mais bon ! J'pensais faire plusieurs séances (2 ou 3) de quelques minutes (10-15) au ralenti, histoire que toutes les pieces se mettent bien en place, avant de commencer à rouler !
on l'a deja expliqué des centaines de fois.
au ralenti, l'huile ne brule pas et colle, et créé des gros points de chauffe.
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bout'ch a écrit :bah si tu ve tout bouziller tu peux le faire.Fufu a écrit :[
Mais bon ! J'pensais faire plusieurs séances (2 ou 3) de quelques minutes (10-15) au ralenti, histoire que toutes les pieces se mettent bien en place, avant de commencer à rouler !
on l'a deja expliqué des centaines de fois.
au ralenti, l'huile ne brule pas et colle, et créé des gros points de chauffe.
Ok , J'avais lu ça dans un Post, mais bon y'a tellement de "on-dit" que voilà ! .... Comprends que j'ai pas envie de "niquer" le moteur ou du moins, son potentiel à cause d' un rodage mal fait ! ( A la rigueur, ma chinoise bon marché ) ça passe, mais l'autre c'est plus le même prix !!!
Je prends note alors !!! Merci Bout'ch !
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PU..AIN ! ... FAUT QUE J'TROUVE AUSSI UNE FEMME ?tomy a écrit :la bonne solution
avoir une femme pas trop hardie et la faire rouler 2-3 heures avec la pocket et lui dire que maintenant ca suffit, c'est rodén il serait temps de passer à la vitesse superieure.
testé et approuvé par moi
.... PFFF ! J'savais pas que la pratique du pocket était aussi rude !
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contiman a écrit :et faire varier constamment le regime moteur
et y aller par palier, faible regime au debut, puis de plus en plus haut
Comme avec les femmes alors !!!
Pffff ! J'Y ARRIVERAIS JAMAIS !!!!
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