POCKETBIKE Francophone

Bonjour,

Je démonte entièrement ma DM pour une révision complète. J'ai juste une petite question de débutant. Pour démonter le volant magnétique, je suppose qu'il faut le faire avant de démonter l'embrayage afin de pouvoir utiliser le bloque embrayage (côté embrayage) pour pouvoir desserrer l'écrou du volant? C'est bien ça? Nan parce que moi j'ai d'abord démonté l'embrayage, donc maintenant plus moyen de bloquer le volant

Autre chose, pour l'embrayage j'ai un extracteur mais est-ce qu'il faut avoir le même genre d'outil pour le volant? Parce que je n'ai pas l'impression que l'extracteur d'embrayage s'adapte sur le volant.

Bon voila, j'y vais doucement mais surement. Donc j'aurai sans doute d'autres questions pour la suite...

faut effectivement bloquer l'embrayage pour desserer le volant magnetique.

par contre pour sortir le volant,tu peux en aillant demonter ta bobine passer une cle plate coter oeil et faire levier gentillement en plusieur fois en fesant tourner le volant quart de tour par quart de tour.

ca le fait mais faut pas en abuser !!!! un extracteur et quand meme mieux !!!

Pour le débloquer, je préfère prendre appuis sur les ailettes du volant.
C'est peut être pas grand chose mais ça évite de mettre du "jeu" dans l'axe de queue de bielle.

la solution de fab est pas mal mais il est clair qu'il vaut mieux avoir un extracteur de volant.

bien bosser pour démonter/remonter un moteur c'est aussi avoir les bons outils.

OK, je vais investir la dedans alors : http://www.mekanik50.fr/arrache-volant- ... p-524.html
C'est bien ça?
Tant qu'on y est, pour changer les cloches d'embrayage c'est ça qu'il faut? http://www.mekanik50.fr/outil-dmontagem ... p-546.html

syntiz a écrit :OK, je vais investir la dedans alors : http://www.mekanik50.fr/arrache-volant- ... p-524.html
C'est bien ça?
Tant qu'on y est, pour changer les cloches d'embrayage c'est ça qu'il faut? http://www.mekanik50.fr/outil-dmontagem ... p-546.html

c'est exactement ca !!!