Jante arriere de DM: gonfler son pneu...

syntiz · Message par **syntiz** » mer. mars 06, 2013 13:04

Par contre y'a un sens de rotation sur les pneus non? Si oui il faut donc que tu le démonte pour le remonter dans le sens inverse.

le lapin blanc · Message par **le lapin blanc** » mer. mars 06, 2013 13:12

Ben j'ai pas vu de fleche et c'est moi qui l'avait monté dans ce sens...

C'est un PMT 41

rouquin · Message par **rouquin** » mer. mars 06, 2013 13:24

Il y a des flèches, une sur chaque pneu et une sur la selle

Je pense que sur un 4.2, c'est pas le bout du monde si la carcasse n'est pas dans le bon sens. Y a pas des masses de watts.

le lapin blanc · Message par **le lapin blanc** » mer. mars 06, 2013 13:38

Putain j'suis vraiment myro ou quoi? Bon a priori j'avais monté la roue à l'envers par rapport à la valve donc je regarderais ce soir...avec une loupe

rouquin · Message par **rouquin** » mer. mars 06, 2013 14:10

le lapin blanc · Message par **le lapin blanc** » mer. mars 06, 2013 14:41

Ah voui! Ok je jette un coup d'oeil ce soir

le lapin blanc · Message par **le lapin blanc** » mer. mars 06, 2013 20:30

Ben ce weekend il ete a l'envers et maintenant c'est bon, lol.

totozorz · Message par **totozorz** » mer. mars 06, 2013 20:56

Les slicks PMT n'ont pas tous un sens de rotation

Et puis quand tu roule sur un circuit avec beaucoup de virage dans le même sens, tu retourne la jante dans la journée pour équilibrer

nenete 600 · Message par **nenete 600** » mer. mars 06, 2013 22:52

syntiz a écrit :Par contre y'a un sens de rotation sur les pneus non? Si oui il faut donc que tu le démonte pour le remonter dans le sens inverse.

alors sa perso c'est du pipi de chat...

un sens de rotation sur un slick je n'y crois pas trop...

nenete 600 · Message par **nenete 600** » mer. mars 06, 2013 22:54

totozorz a écrit :Les slicks PMT n'ont pas tous un sens de rotation

Et puis quand tu roule sur un circuit avec beaucoup de virage dans le même sens, tu retourne la jante dans la journée pour équilibrer

exact c'est arriver a beaucoup de le faire.

touche a rien lapin de garenne.t'occupes de la marque du vélo et roules.

rouquin · Message par **rouquin** » mer. mars 06, 2013 23:04

nenete 600 a écrit :
syntiz a écrit :Par contre y'a un sens de rotation sur les pneus non? Si oui il faut donc que tu le démonte pour le remonter dans le sens inverse.
alors sa perso c'est du pipi de chat...

un sens de rotation sur un slick je n'y crois pas trop...

Ça peut venir de la carcasse qui est plus faite pour résister dans un sens ou dans l'autre. Freinage pour l'avant ou accèl pour l'arrière.
J'ai un pote qui bosse chez michelin ; je me renseigne

nenete 600 · Message par **nenete 600** » mer. mars 06, 2013 23:10

sur un 4,2 je peux te dire que je me fouterais bien du sens de rotation du gommard...

par contre la rotation de ma Bi... dans ton c... sa oui je m'y fierais bien !!!!

rouquin · Message par **rouquin** » mer. mars 06, 2013 23:22

C'est sûr que sur un 4.2, y a pas photo, tu peux le mettre comme tu veux.
Par contre ta bite dans mon cul, t'as intérêt à faire attention à comment tu la mets parce que tu pourrais bien repartir avec des bouts de lambeau

le lapin blanc · Message par **le lapin blanc** » mer. mars 06, 2013 23:27

Ah? Rouquin a des emoroides?

rouquin · Message par **rouquin** » mer. mars 06, 2013 23:37

Gaffe lapinou, il pourrait y avoir des collets sur la piste

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