Freins hydro

[rouquin]

Yep !
J'ai besoin d'un petit coup de main.

J'ai monté il y a peu un grimeca 12 (4 pistons) avec ces plaquettes.
Elles me semblent adaptées vu leur application en VTT.

Je trouve qu'elles ont peu de grippe (Alex peut vous le confirmer).
C'est peut être une idée, je n'ai pas encore ouvert pour vérifier ; je me demande si elles ne s'usent pas un peu vite

Après réflexion (et oui nenete, ça m'arrive ! ) je n'ai pas fait de "rodage" comme sur les bagnoles sans freinage brusque au début.
Est ce que ça peut avoir une incidence ou est juste la garniture qui n'est pas adaptée ?

Merci les filles.

[Sebo]

Tu peut prendre une photo de tes plaquettes?

A tout hasard ce ne serais pas les même qu’un M4?

[rouquin]

Elles sont un poil plus larges.
Les grimeca 8 utilisent les mêmes plaquettes.
Les photos vont venir.

[rouquin]

Ma patte de firation est visiblement à modifier.
Est ce suffisant pour bouffer la garniture et pas freiner ?
Les plaquettes n'ont que deux roulages.

[Sebo]

Plaquette de merde, sa ressemble vraiment à des plaquette de m4, le soucis que j'avais la saison dernière c'est à chaque course je passait un jeux, rien ne vaut un 6 piston. Sinon niveau plaquette si tu veut que sa freine pas le choix il faut des céramique. C'est quoi les mesures je regarderai demain matin un jeux de m4.

[rouquin]

J'ai un jeu de M4 aussi.
Les miennes sont un poil plus larges.
Tu crois que ça peut passer des M4 qui font à peu près 5mm de moins (je crois) ?

[rouquin]

Qu'est ce que tu pense de ça ?
Ça m'a l'air pas mal. Et pas trop cher en plus.

[tonio#21]

je confirme ce que dit sebo pour l'hydraulique (en tout cas les hope) il faut absolument des plaquettes en metal fritté sinon ça freine pas et ça se boufffe en un après-midi. j'ai testé des EBC comme celles que tu as, résultat j'ai fais un aprem à morestel sans frein et en fin de journée les plaquettes étaient à la ferraille! depuis je ne roule qu'en carbonne lorraine et plus de soucis

[rouquin]

Qu'est ce que tu penses de mon lien ?

[rouquin]

Et là , ça freine avec 2*6 ?

[Alex 3]

Ou alors : http://pb-f.com/forum/viewtopic.php?t=14364

[rouquin]

[fabe050]

je te confirme que metal fritter(monte origine)sur les hydro c'est de la merde.

meme en vtt les plaquette ne dure pas et n'ont pas de mordant.

j'achete sur ebay des plaquette en kevlar.bon mordant et usure assez durable !!!!

le site s'appel international disc brake pads !!!! super fiable livraison pas cher et rapide . en 4 jours c'est a la maison.

pour te donner un ordre de prix 4 jeux en kevalr pour du magura 28 euros livrer !!!!

j'en commande depuis trois ans pour toute la bande de copains qu'on est a faire du vtt et tous le monde en est comptant !!!!


tester sur mon bms ca tiens aussi donc apres c'est toi qui voit !!!!!!!

[nenete 600]

et voila... encore des emmerdes avec vos freins hope de kéké la...
pffff moi j'arrives vraiment pas a comprendre pourquoi vous vous obstiner a mettre des freins fabriquer pour des vtt sur nos pocket...

forcément qu'au bout d'un moment y'a mal donne...

ah c'est bien des belles merdes vos freins pourris la...a part faire beau genre jacky tunning c'est tous ce que sa fais !!!!

arrêter de vous branlez sur vos freins a 3 balles et essayer dont un frein méca avec une paire de plaquette racing et un disque neuf vous m'en fdirez des nouvelles.

moi perso avec vos freins carambar,c'est soit sa fuit,soit comme la les plaquettes vont pas,ou soit la patte de fixation est pas adaptée ou carrément comme flo b a la manche d'usseau en bout de ligne droite y'avais pu rin du tout !!!! il a finis par bouffer la pelouse plus loin avec une grosse frayeur...

alors moi je dis HAUT ET FORT VIVE LA FREIN MECAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!

et a mort les freins hydro kékétisés !!!!!!!!!!!!

[fabe050]

et voila... encore des emmerdes avec vos freins hope de kéké la...
pffff moi j'arrives vraiment pas a comprendre pourquoi vous vous obstiner a mettre des freins fabriquer pour des vtt sur nos pocket...

forcément qu'au bout d'un moment y'a mal donne...

ah c'est bien des belles merdes vos freins pourris la...a part faire beau genre jacky tunning c'est tous ce que sa fais !!!!

arrêter de vous branlez sur vos freins a 3 balles et essayer dont un frein méca avec une paire de plaquette racing et un disque neuf vous m'en fdirez des nouvelles.

moi perso avec vos freins carambar,c'est soit sa fuit,soit comme la les plaquettes vont pas,ou soit la patte de fixation est pas adaptée ou carrément comme flo b a la manche d'usseau en bout de ligne droite y'avais pu rin du tout !!!! il a finis par bouffer la pelouse plus loin avec une grosse frayeur...

alors moi je dis HAUT ET FORT VIVE LA FREIN MECAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!

et a mort les freins hydro kékétisés !!!!!!!!!!!!

arrete un peu aurelien !!!!

je peux te dire qu'un frein hydro mange moins sur un pocket que sur un vtt !!!!

il y a des souci de fuite sur les hope mais en general c'est le top !!!!!

un frein mecanqiue bien regeler frein bien mais t'a pas le meme feeling qu'avec un hydro.

sur les vtt il existe justement les frein a disque mecanique et c'est une grosse merde de dobe !!!!!

pour ceux que ca interresse:


http://stores.ebay.fr/International-Bik ... ads?_rdc=1