butées de clapets.

[totozorz]

Normal Swood un clapet n'est jamais ouvert à fond

[YpanPan]

super interressant tout ca ....la suite siouplé???

[nenete 600]

mode HS on:

ah sa y est tu commences a t'instruire toi ???

prends en de la graine car va falloir que t'apprennes a mécaniquer sur les pistes car plein le cul de ces euro-chinoises...

mode HS off.

bonne question swood.y'en a qui sait le pourquoi du comment la ?

[Hades]

excusez moi de poster ça ici , mais mon intérrogation se situe au niveau de la bac BZM .

si on avance la bac de 3.5-4mm par rapport a d'origine sur un bzm 620 , les clapets touche le vilo , es ce normal ? meme sans l avancé ça touche .

si quelqu'un pouvait éclairé ma lanterne avant que je fasse ravancer ma boite

Oui c'est normal, pour plus que sa touche, obligation de refermer la butée de clapet inférieur, mais je te le dis tout de suite, n'avance pas la BAC, tu vas y perdre gros en bas (du justement au fait de l'obligation de refermer la butée du bas).
A mon avis le carter 620 Or a l'emplacement de la bac avec une inclinaison différente pour pas que cela touche.
A confirmer par ceux qui ont ces carters.

[swood]

Hades , je parle bien de 620 de base , meme d'origine ça touche

j'y pige plus grand chose , sur mes 420 la boite seras avancé de 5mm pour que mes clapets de la Vforce se mette a la limite du vilo par contre la Bac BZM sur des carters de base gluck .

[Hades]

Hades , je parle bien de 620 de base , meme d'origine ça touche

j'y pige plus grand chose , sur mes 420 la boite seras avancé de 5mm pour que mes clapets de la Vforce se mette a la limite du vilo par contre la Bac BZM sur des carters de base gluck .

Met nous une photo de tes carters 620 de base.