vilo endommagé
- kevin_46r
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vilo endommagé
bonjour à tous !
voila mon soucis :
Apres mes 3 premiers tours à levier dimanche, je tombe en panne en bout de ligne droite !
diagnostic : comme un serrage, plus aucune compression !
L'inquietude ce fait sentir ! mdr
je demonte tout le moteur sur place, apres 30 minutes de galere a demonté, cylindre, culasse etc.. on s'apperçoit que le volant magnetique est desseré !
vous me dirait banal comme panne ! mais non ! lol
Verdict :
clavette cassé, le pas de vis du vilo coté allumage à était endommagé egalement.
Donc jai un vilo en rab maintenant avec un pas de vis foutu !
Je pense que c'est un erreur de serrage de ma pars peut etre je sais pas !
jai remarqué egalement que le que le cone du rotor ne servait a rien, normalement lorsqu'on emboite un cone la piece ne devrait plus bougé meme sans clavette alors que la sa bouge sans probleme, meme apres quelque petit coup de marteau .
Ma question :
Quelqu'un à t'il deja eu ce probleme ? comment peut on reparer ? Quelqu'un connais t'il un reparateur de vilo ?
voila mon soucis :
Apres mes 3 premiers tours à levier dimanche, je tombe en panne en bout de ligne droite !
diagnostic : comme un serrage, plus aucune compression !
L'inquietude ce fait sentir ! mdr
je demonte tout le moteur sur place, apres 30 minutes de galere a demonté, cylindre, culasse etc.. on s'apperçoit que le volant magnetique est desseré !
vous me dirait banal comme panne ! mais non ! lol
Verdict :
clavette cassé, le pas de vis du vilo coté allumage à était endommagé egalement.
Donc jai un vilo en rab maintenant avec un pas de vis foutu !
Je pense que c'est un erreur de serrage de ma pars peut etre je sais pas !
jai remarqué egalement que le que le cone du rotor ne servait a rien, normalement lorsqu'on emboite un cone la piece ne devrait plus bougé meme sans clavette alors que la sa bouge sans probleme, meme apres quelque petit coup de marteau .
Ma question :
Quelqu'un à t'il deja eu ce probleme ? comment peut on reparer ? Quelqu'un connais t'il un reparateur de vilo ?
Modifié en dernier par kevin_46r le jeu. avr. 16, 2009 11:22, modifié 1 fois.
- kevin_46r
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c deja fais ! jai du refaire le pas de vis avec une vis ! mais c pas le pas de vis du vilo qui a changé mais celui de l'écrou !babasdu52 a écrit :idem déja cassé une clavette de volant , mais le pas de vis n'a rien eu
essaye de refaire le pas de visse avec un ecrou neuf , et aprés a chaque remontage un peu de freins fillet rouge , pour evité qu'il ne se desserre
mais tu n'empechera pas la clavette de casser
je vais essayé de refaire le pas de vis du vilo avec du materiels de filetage .
de toute façon le nouveau vilo est deja commandé ( bzm 40.0 bielle factory 2 )
Modifié en dernier par kevin_46r le jeu. avr. 16, 2009 13:49, modifié 1 fois.
c'est un pas a la con les filtages de vilokevin_46r a écrit :c deja fais ! jai du refaire le pas de vis avec une vis ! mais c pas le pas de vis du vilo qui a changé mais celui de la vis !babasdu52 a écrit :idem déja cassé une clavette de volant , mais le pas de vis n'a rien eu
essaye de refaire le pas de visse avec un ecrou neuf , et aprés a chaque remontage un peu de freins fillet rouge , pour evité qu'il ne se desserre
mais tu n'empechera pas la clavette de casser
je vais essayé de refaire le pas de vis du vilo avec du materiels de filetage .
de toute façon le nouveau vilo est deja commandé ( bzm 40.0 bielle factory 2 )
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exact les filetages des vilos ne sont les mêmes qu'un écrou standart.
tous revendeurs de pièces vends des écrous d'embrayage et de vilo.
tu peux le refaire avec un jeu de tarot et basta.j'ai rattraper le 39,2 plaque argent de calimero comme sa moi et il est comme neuf.
d'ailleurs son vilo est maintenant dans le 6,2 !!!
tous revendeurs de pièces vends des écrous d'embrayage et de vilo.
tu peux le refaire avec un jeu de tarot et basta.j'ai rattraper le 39,2 plaque argent de calimero comme sa moi et il est comme neuf.
d'ailleurs son vilo est maintenant dans le 6,2 !!!
mini moto forever !
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