Comparo cylindre Malossi et BZM stock
- nenete 600
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hihi mon con jai encort mon piston de l'anneé dernier et mon vieu cylindre de 2005 , quesque tu vien parlé de moteur pointu ?? comme dit sebo moi mes seuls pieces d'usures sont mes pneu , car jai encort mon embrayage de l'anneé dernier qui va refaire une saison entiere je suis sur !! allor me parle pas de moteur pointu mon cheff et pour se qui et de boires des bieres trankil dans les stand je te vois plus souvant en train de bricolé que de boire une bierenenete 600 a écrit :alors les 3 rigolos de kermesse d'hades,stuntman de mort et sebo qu'est pas beau !!!!je vous dévisse la tête et je vous chies dans le cou !!!!stuntman a écrit :pardon !!! ??? jai du mal lire je croisnenete 600 a écrit :j'aurais cru que les diagrammes du malossi auraient été plus haut que le BZM.
quand j'avais ma banshee avec dfls on avais pris en diagrammes pour le BZM
126° a l'admission
177° a l'échappement
pareil que ton malossi.sa m'épatte car sa veut dire que le BZM est plus pointu que le malossi.
malossi et polini sont pourtant réputer pour leur hauts régimes.
BZM a donc du changer la donne et c'est pas plus mal !!!!
c'est sur que vos tas de boue qui prennent plus de 17000 trs en pignon de 8 moi j'en suis loin et sa m'intérèsse pas.
par contre sans prendre la grosse tête un petit 14000 en 6-66 la je suis meilleur.
et bizarrement les grandes gueules du forum qui vante leur mérite de pilotes et leur prouesses a la rossi(vous inquiétez pas les 3 kékés vous n'êtes pas spécialement viser dans ces propos )quand ils ont pour horizon le gros cul du nenete la ils la ramènes moins.
voili juste une petite parenthèse pour vous dire que déja si j'arrive a faire prendre a mon moulin un peu plus de 15000 bah moi sa me suffit.rien a foutre des avions.si c'est pour changer de piston ou autres pièces dans le genre toutes les 3 courses sa m'intérèsse pas.je préfère avoir un moteur moins pointu et être pénard a boire ma petite mousse dans les stands.
vous êtes des petites merguez de toute façon mais je vous aimant bien quand même.
ps: le prend surtout pas mal , je rigole biensur , chacun a sa facon de voir les choses , et tout le monde n'est pas la pour la gagne non plus
bisoukete nez de beuf
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
- nenete 600
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allez vous faire....... !!!!
pour répondre a sully t'as raison sur un point j'ai pas mal bricoler ces derniers temps dû a mon éternel chance.voila la raison pour laquel je ne veut pas d'une balle mais d'un truc a peu près stock et qui roule.
j'en ai plein le cul de bricoler pour des conneries.
les travaux digne de ce nom sont en cours pour remédier a sa.
mais dis moi sully t'as pas mal bricoler aussi toi il me semble a une époque ou bien c'est matrix qui t'as fais le boulot ???
a ouais facile.
petite saucisse.
pour répondre a sully t'as raison sur un point j'ai pas mal bricoler ces derniers temps dû a mon éternel chance.voila la raison pour laquel je ne veut pas d'une balle mais d'un truc a peu près stock et qui roule.
j'en ai plein le cul de bricoler pour des conneries.
les travaux digne de ce nom sont en cours pour remédier a sa.
mais dis moi sully t'as pas mal bricoler aussi toi il me semble a une époque ou bien c'est matrix qui t'as fais le boulot ???
a ouais facile.
petite saucisse.
mini moto forever !
Sa m'interresse égalementdinar a écrit :Faudrait savoir les spécifications du HM Or motori aussi
+1 sa serai interressant de le savoir, si certain connaissent également les différences entre le pot BZM 50cc et le ZPF 50cctotozorz a écrit :Si quelqu'un à les diagrammes prévu pour le Jolymoto 50cc sa m'intéresse , et pas que moi je pense
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