embrayage deux ou trois machoires?

grillon69 · Message par **grillon69** » mar. nov. 18, 2008 21:42

quel nombre de machoires vous utilisez et pourquoi ce choix?j'aimerai savoir les avantages et les inconvénient de chacun

nenete 600 · Message par **nenete 600** » mar. nov. 18, 2008 21:54

pour ma part j'ai un deux machoires et a vrai dire j'ai pas vu gros de différence entre le 3 et le 2 machoires.

stuntman · Message par **stuntman** » mar. nov. 18, 2008 21:58

pour ma part un 3 machoire carbone util pour les grande piste car il suse beaucoup moin vite que un 2 machoires

ledams.66 · Message par **ledams.66** » mar. nov. 18, 2008 22:09

c'est le poids du pilote et la démultiplication que tu adoptes qui conditionne le choix.... passé 70 kg un 3 machoires est trés fortement conseillé

stuntman · Message par **stuntman** » mar. nov. 18, 2008 22:12

va bientot faloir qui sorte un embrayage 4 machoires hihi

il sont deja loin les 70kg pour moi

petit-doohan · Message par **petit-doohan** » mer. nov. 19, 2008 7:33

pour moi juste une machoire

nenete 600 · Message par **nenete 600** » mer. nov. 19, 2008 18:51

ah c'est pour sa que tu te traine la bitte !!!

grillon69 · Message par **grillon69** » mer. nov. 19, 2008 19:24

nenete 600 a écrit :ah c'est pour sa que tu te traine la bitte !!!

merci pour vos réponses les gars

kevin_46r · Message par **kevin_46r** » mer. nov. 19, 2008 20:54

pour les circuits en pignon de 7 et + le 3 machoires et le top !
pour les pignons de 6 le 2 machoire est suffisant !
reglae a 9000 pour le 2 machoire et 10000 pour le 3 machoire

ewok3 · Message par **ewok3** » jeu. nov. 20, 2008 10:30

Ca depends aussi de la machine je fais 75 kg je roule en elite 14 embrayage regle a 8500 et 9000 trs ,un deux machoires en zocchi racing et ca bouge pas d'un poil .

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