Bon les mecs, je voit que tout le monde a le mem probleme, pour retirer vos vis sur les disque c'est simple, c'est comme pour les vis des disques sur les voitures, Tu prend une chasse, tu verifie que ça recouvre biene toute la tete de vis, et puis tu met 1 ou 2 coups de marteau sechement dessus, ça va decoller ta vis, tu prend un tourne vis apres ça et ça vien tout seul !!!!! croit moi ya rien de meieux !!!!
les methode sont multiples tu laisse le disque et tu met un vbrake cè le plus simple
maintenant si vous vouler tous demonter surtout le disque les vis risque de cassé(cè du vecu ) maintenant j'ai le coup de main.
il faut chauffer les vis pour detruire la colle ,apres tu prend un marteau
a frapper avec le bon embout et hop ça doit venir.
comme soluce y pa mieux
les methode sont multiples tu laisse le disque et tu met un vbrake cè le plus simple
maintenant si vous vouler tous demonter surtout le disque les vis risque de cassé(cè du vecu ) maintenant j'ai le coup de main.
il faut chauffer les vis pour detruire la colle ,apres tu prend un marteau
a frapper avec le bon embout et hop ça doit venir.
comme soluce y pa mieux
Effectivement il y a un travail à faire avant de vouloir dévisser ces satanées vis, à savoir faire fondre la colle puis taper sur le dessus de la vis avec une barre de métal...Si le pas de vis est mort, la seule solution reste le taraudage...
Bye
Polini R :
- Embrayage Bizetta Racing+Cloche+Pignon de 6
- Clapet BZM Carbone 0.24
- Carbu 18 PHBG Dell'Orto
oui une chasse, c'est une tige metalique fait expres pour taper dessus, souvent utilise pour enlever les goupille ou autre en mecanique, je regarde que ça recouvre bien ta tete de vis, puis tu met un coup ou deux sechement sur la chasse, ça va permettre de decoller la vis, puis apres au tourne vis ça vien tout seul !!!!!!
) maintenant j'ai le coup de main.
sans casse 
