ouai très bonne question sur le sens de montage des roulement,
Voici ce qui m'est arrivé sur mes roulement de vilo, la cage s'est pété et la meme sur l'autre roulement:
urgent probleme moteur bzm factory
- fabe050
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c'est pas d'aujourd'hui que je monte des moteur deux temps,et sur des vieux moulin comme les 101 , 102 et motobecane kw il n'y a pas de trou de graissage sur les carters,et ca lubrifit quand meme lol !!!!!
pour moi le trou est fait pour amelioré la circulation du melange ,ca fait un sorte de vide d'air qui peut se crée sans.
mais bon fait comme vous le sentez les gars hein !!!!!!!
pour moi le trou est fait pour amelioré la circulation du melange ,ca fait un sorte de vide d'air qui peut se crée sans.
mais bon fait comme vous le sentez les gars hein !!!!!!!
se faire plaisir sur la piste c'est ça qui compte !!!!
Idem il m'était arrivé la même chose la première fois que j'avais monté les roulements avec la cage polyamide coté vilebrequin, cage explosé en peu de temps (quelques mois).
C'est certain que la lubrification se fait bien plus par le carter que par le petit trou...la preuve il n'y a pas de petits trous de lub sur les carters ORI Motori...
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