Monster garage 50

cocoboy · Message par **cocoboy** » dim. févr. 26, 2006 23:04

pro-rider a écrit :
je pense que l'axe d'origine et en ferraille

si c'est ca, ca va vous facilté la tache

mais ca serais plus solide que ca !

pbu vend des axes plus solide si le votre pete
et la garantie faite la marché si il y a un problem

en oublian de presiser le changement de moteur

xTz · Message par **xTz** » dim. févr. 26, 2006 23:05

ca serait mieux de le changer avant les tonneaux

pro-rider · Message par **pro-rider** » dim. févr. 26, 2006 23:05

neo a écrit :si une barre en feraille c trouvable reste a savoire le diametre des roulement

si il y aurrai juste une barre a trouvé sa irait

mais en plus il faut un decalage pour les roulement la c'est plus chaud

neo · Message par **neo** » dim. févr. 26, 2006 23:07

pro-rider a écrit :
neo a écrit :si une barre en feraille c trouvable reste a savoire le diametre des roulement
si il y aurrai juste une barre a trouvé sa irait
mais en plus il faut un decalage pour les roulement la c'est plus chaud

quel decalage pour les roulement tu as une photos

pro-rider · Message par **pro-rider** » dim. févr. 26, 2006 23:07

xTz a écrit :ca serait mieux de le changer avant les tonneaux

c'est pas moi le pilote c'est NIKOSS donc c'est a lui de voir

pro-rider · Message par **pro-rider** » dim. févr. 26, 2006 23:11

cocoboy a écrit :
pro-rider a écrit :
je pense que l'axe d'origine et en ferraille

si c'est ca, ca va vous facilté la tache
mais ca serais plus solide que ca !

pbu vend des axes plus solide si le votre pete
et la garantie faite la marché si il y a un problem en oublian de presiser le changement de moteur

la garantie je ne pense pas que l'on peut en parler

surtout qui nous a déjà changer l'axe pour un problème de roulement

pro-rider · Message par **pro-rider** » dim. févr. 26, 2006 23:13

voici une photo de l'axe d'origine

pour moi il est en ferraille mais le problème c'est qu'il est trop petit

cocoboy · Message par **cocoboy** » dim. févr. 26, 2006 23:28

decole un aiment de ton frigo

et verifie

pro-rider · Message par **pro-rider** » dim. févr. 26, 2006 23:31

et voici l'axe de chez PBU

il n'a pas l'air de meilleur matière

pro-rider · Message par **pro-rider** » dim. févr. 26, 2006 23:33

cocoboy a écrit :decole un aiment de ton frigo et verifie

je vien de prendre le plus belle aimant de mon frigo

et il aimante très bien

cedz1000 · Message par **cedz1000** » dim. févr. 26, 2006 23:33

bon avancement tout ça! il sera en état de marche quand vous pensez?

cocoboy · Message par **cocoboy** » dim. févr. 26, 2006 23:37

donc c'est pas un alliage

et chez pbu il dise que c'est de l'acier donc c'est du tout bon dans tout les cas tu peut souder a l'arc dessus

pro-rider · Message par **pro-rider** » dim. févr. 26, 2006 23:41

cedz1000 a écrit :bon avancement tout ça! il sera en état de marche quand vous pensez?

le week end prochain j'espère pour les premier essai si on a les pneus

car en attend des pneus plat de chez PBU

tien il nous manque une cartouche BZM personne aurais sa a traîner

cedz1000 · Message par **cedz1000** » dim. févr. 26, 2006 23:48

non désolé, pas de cartouche... tu pourras dire un prix aproximatif du total pour faire une idée stp?

pro-rider · Message par **pro-rider** » dim. févr. 26, 2006 23:54

cedz1000 a écrit :non désolé, pas de cartouche... tu pourras dire un prix aproximatif du total pour faire une idée stp?

pour le prix pas evident a dire

il y a la base 350euros moins le moteur chinois 49cc
le moteur de son elite et il revend toutes les autres pièces
des pneus plat de chez PBU moin de 100 euros
pour le moment c'est tous

enfin a venir cartouche BMS et frein hydro de scoot

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