BESOIN D'AIDE !!

Tout ce qui touche à la Mecanique des PocketBike 47 cc et 49 cc à air

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Al-51
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Message par Al-51 »

J'ai un probleme avec ma dirt 49cc, je roulé tranquillement apres elle ses arreter d'un seul coup, ma roue arriere ses bloqué et le lanceur aussi que puis-je faire? svp :(

Merci
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Ketshoo
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Message par Ketshoo »

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Message par pocket-bike-54 »

Présentes toi d'abord ça serait la moindre des choses

Et tu dis que le lanceur s'est bloqué ... c'est à dire ?
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Al-51
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Message par Al-51 »

le lanceur se coince quand je le tire et ma roue arriere est bloqué
Aidez moi SVP!
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Intouchable
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Message par Intouchable »

Si le lanceur est bloqué , je penses à un serrage , mais si la roue arriere est bloquée aussi , ca vient de l embrayage , voire les 2.

Démontes deja ta cloche d embrayage pour verifer que les ressorts sont en place.

Profites en pour voir si le moteur tourne sans la cloche, si ce n est pas le cas , serrage.
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Message par pocket-bike-54 »

Ce problème peut arriver sur les air ?
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totozorz
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Re: BESOIN D'AIDE !!

Message par totozorz »

Al-51 a écrit : ma dirt 49cc
pocket-bike-54 c'est une pocket quoi a ton avis sa :roll:
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Message par pocket-bike-54 »

Oui je sais j'avais vu merci mais je demandé si le serrage et le problème d'embrayage pouvait arriver à une air car j'ai un ami à qui ça fait la même chose ...
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Message par pocket-bike-54 »

NaaN en fait rien LoL c'est bon désolé lol ...
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Message par Al-51 »

j'ai enlever ma cloche d embrayage j'ai un ressorts qui est cassé normalement il y en a 3 de ressort ? car j'en n'es que 2 ressort!
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Intouchable
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Message par Intouchable »

Si tu as 3 machoires, il y a 3 ressorts.

Voilà donc la réponse à ton soucis.

Essaie d'actionner le lanceur une fois la cloche d embrayage enlevée pour etre sur qu'il n y a pas de serrage ( je ne pense pas si ca vient du ressort).

Un ressort ou embrayage neuf , et tout rentrera dans l'ordre.
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Message par toulissedu88 »

moi sa me l'avait fais et j'ai demonté mon réducteur de vitesse avec la cloche d'embrayage et pas de ressort casser c'etais une vis des clapets qui s'etait devisser et qui s'tais loger entre le villebrequin et le dessous du carter. Si c'est ca demonte ton cilyndre et jette un coup d'oeil
Mbk nitro :
-Pot malossi replica
-Gicleur de 130 avec carbu d'origine
-Transmission malossi
-Courroie malossi mulitivar
-Galet 4,9G
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seb69
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Message par seb69 »

un vilbrequin bloquer n' empèche en rien une roue arrière de tourner car c' est un embrayage a force centrifuge :wink: .
je pencherai plus sur une machoire dévisser ou un ressort cassé . :wink:
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kawakx
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Message par kawakx »

toulissedu88 a écrit :moi sa me l'avait fais et j'ai demonté mon réducteur de vitesse avec la cloche d'embrayage et pas de ressort casser c'etais une vis des clapets qui s'etait devisser et qui s'tais loger entre le villebrequin et le dessous du carter. Si c'est ca demonte ton cilyndre et jette un coup d'oeil
On a eu le coup sur une machine, carter explosé!!! si il t'es arrivé la meme chose, j'ose meme pas imaginer l'état de ta carburation!! elle doit bien marcher ta meule :roll:
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...

L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
Al-51
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Message par Al-51 »

Ok merci pour vos conseils :D
j'ai deux ressort cassé, où je peut les acheter ? :?
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